[過去ﾛｸﾞ] 米グーグル、自動運転車の市場投入へ主要メーカーと協議開始 [転載禁止]©2ch.net (384ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
34(1): 2015/01/18(日)23:57 ID:cvJyA/8f(8/9) AAS
>>32
どちらにって・・
普通のクルマが運転してた時と同じ過失割合になるだけでしょ
時度運転カーなら責任割合が低くなるとか妄想してるわけ？
35(1): 2015/01/18(日)23:57 ID:HJmM8FqS(3/4) AAS
>>33
逆だろ。安全意識の高い金持ちはそんなことはしない。
36(1): 2015/01/18(日)23:58 ID:HJmM8FqS(4/4) AAS
>>34
ぶつかってきたら過失割合はゼロだわ
37(1): 2015/01/18(日)23:59 ID:ukHRczax(1) AAS
>>7
日本人なんてみんなそうだよ。
利点や将来性よりも欠点ばかり探しだして、新しいものを嫌う。
だから日本人は革新的製品を生み出せない。海外で発明されたものの改良しかできない。
38: ３４ 2015/01/18(日)23:59 ID:cvJyA/8f(9/9) AAS
× 普通のクルマが運転
○ 普通のクルマを運転
39(1): 2015/01/19(月)00:01 ID:vG+luqs8(1) AAS
自動運転はインフラとセットでやる、「物理的に100%事故が起こらないやつ」しか受け入れられんと思うわ。
40: 2015/01/19(月)00:03 ID:SceLLOP+(1/3) AAS
>>37
掃除ロボットも今になって出てきたけど、ルンバに10年開けられた
当時仏壇のろうそくを倒して火事になるりすくがあるからやらんとか言い訳してた
これだから日本の家電メーカーは地に落ちた
41: 2015/01/19(月)00:03 ID:SceLLOP+(2/3) AAS
>>39
電車でさえ事故起こってるやろ
42: 2015/01/19(月)00:05 ID:2aa2Duvy(1) AAS
電車の事故は自動運転中に起こったの？
43: 2015/01/19(月)00:05 ID:N44SMLRw(1/3) AAS
>>35
ああ、お金持ちしか時度運転カーは買えないと思ってるわけね
まあ、その通りだとは思うがｗ
お金持ちなら安全意識が高いというのはわけわからんなあｗ
>>36
横断歩道のない道で、歩行者が飛び出してきた場合でも
過失割合はドライバーの方が高くなるのが現実なんだが
44(1): 2015/01/19(月)00:06 ID:P1g+z8Gi(1/2) AAS
>>31
> そんな中で運転者以外のどっかが責任取ってくれる
法整備次第。人がやるより死人が減るという大儀もあるしな。
所詮決めるのは理性的な大半の人間と合理性で決める政治家だ、
安全性などどうでも良いという、基地外じゃない
あとさあ、そこら辺が異状って言う訳よｗ要はこんなもの出来るべきではない、
例えそのために何人死のうとも、という頭の狂った人間の立場なんでしょ？
しかもこうやって異状に固執するｗ本当にそう思ってるなら黙ってればいいのに
それはしない。
> みたいなことになるとでも思ってるのはクルマ行政について何も知らない
省1
45(3): 2015/01/19(月)00:13 ID:N44SMLRw(2/3) AAS
>>44
まあ、どうでも良いと思って無いから
無免許で乗れるようなクルマなんか発売されない
されるわけが無いと考えてるのだがね俺は
無免許運転カーが走り廻る世界が安全と思い込んでる人って
ほんと安全軽視も甚だしいよねえ
46(2): 2015/01/19(月)00:16 ID:SceLLOP+(3/3) AAS
>>45
ネットワークのダウンやセンサーの異常もあり得るから、
完全な自動運転車は市場にはでないだろ
47(1): 2015/01/19(月)00:19 ID:3S5pBVQy(1) AAS
>>6
GMが乗り気なのは、「自動車という商品」では、どうあがいても
勝ち目が無い状況になっちゃってるから、自分有利の新しいルールを作って
「現状のちゃぶ台返し」に期待してやってるだけなんじゃないの？
まぁ、その方向性がアメリカの国策っていえばそうなんだろうけど。
ただ、それすらもgoogleの言うことを真に受けてやってるようには見えんけど。
48: 2015/01/19(月)00:25 ID:N44SMLRw(3/3) AAS
>>46
まあ、遠い未来には可能なのかもしれないかなとは思うけど
俺が生きてるうちには無理だろうなあ〜と思うんだ
でも、全てのクルマが完全自動運転になった未来かあ・・
安全かもしれんけど、正直クルマ運転する楽しみが無いのはつまらんなあ
49(1): 2015/01/19(月)06:06 ID:4l0XBvpF(1) AAS
飛行機だって完全自動じゃないからねえ
50: 2015/01/19(月)06:19 ID:LtN91Mn1(1) AAS
wikipediaによると2020年代後半には実用化されるらしいね
社会が大きく変わるだろう
51: 2015/01/19(月)06:46 ID:VksTNc4Y(1) AAS
>>49
車はなにかのトラブルがあった時はとにかく止まるという回避策があるけど、飛行機はそう言うわけにいかんし
52: 2015/01/19(月)10:48 ID:KOUnnNE7(1) AAS
歩行者や自転車が近くにいる大通りでない道はすべて徐行（15km）
大通りでも制限速度内なので常に他の車より10km遅い
二車線右折時の車線変更も渋滞だと上手く割り込めないから
ぎりぎりまで進んで結局停止して待つとか
後ろのドライバーがぶち切れて怒鳴り込んでくるぞ
53: 2015/01/19(月)18:01 ID:eYEM6aO+(1) AAS
で、実際の所どの位置にあるの？
5年後に実現 今のままの技術開発を進めれば実現可能
10年後に実現 実現にはインフラ整備への投資が必要
20年後に実現 実現には破壊的イノベーションが必要
30年後に実現 夢物語 天才の出現次第
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 331 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.008s