[過去ﾛｸﾞ] 【航空】スカイマーク、エアバスA380型機6機購入へ 国際線用に導入する計画 [10/11/08] (379ﾚｽ)
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124(2): 2010/11/10(水)13:42 ID:nsczc0PS(1) AAS
>>118
うまいこといって四時間切ったら半々くらいだろな
>>120
大宮らへんまでは騒音規制で110ｋｍ/ｈ程度まで制限されてる
横を埼京線が爆音で走ってくけどｗ
青函トンネルは在来線（貨物）と共用になるから
300オーバーの新幹線と鈍足貨物との両立が難しい
129: 2010/11/10(水)16:46 ID:kiDst59U(2/2) AAS
>124
実は宇都宮までも速度制限されているんだよね…
あんな田んぼばっかなとこなのに…
>118
大宮駅利用者なら、新幹線の方がメリットある気がする
136: 2010/11/10(水)18:02 ID:Y9F8pRsi(2/2) AAS
>>124
貨物列車を200km/h運転が可能な電車にのせるトレインオントレインの開発が失敗したら、
新幹線は青函トンネルでは160km/hではしることになるとおもう。
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