[過去ログ] 【航空】スカイマーク、エアバスA380型機6機購入へ 国際線用に導入する計画 [10/11/08] (379レス)
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367: 2010/12/01(水)14:21 ID:f6kuSP7j(2/2) AAS
>>366
アメリカだけでなく、ヨーロッパだってそうだろう。
そしてゴーンやストリンガーなど、欧州の社長が日本に招かれた
例はあるが、日本の経営者がアメリカからヘッドハントされたと
いう話は聞いたことがない。
日本の終身雇用は、異常に安い最低賃金による奴隷の滅私奉公の
上に成り立ってるものなのに、嫌ならアメリカに帰れとか、胸を
張って言える立場じゃないだろ。
368: 2010/12/01(水)19:07 ID:ZHBjJcz+(1) AAS
>>366
日本企業はサラリーマン上がりの素人に経営させてるから業績も上がらないんだよ。
安かろう悪かろうの典型例だな。
369: 2010/12/01(水)19:16 ID:0hPieYr8(1) AAS
西久保は赤字操業でも高額報酬むさぼってたぞ
370: 2010/12/01(水)21:11 ID:BLhffeYv(1) AAS
債務超過で倒れる寸前の層化航空を自腹切って救ったオーナー社長な訳だし、
リスク負ってる分有る程度の報酬は当然では?
いくらもらってるかはシランが。
371
(1): 2010/12/02(木)00:00 ID:YnsV56dr(1) AAS
勢いに乗ってるなスカイマークw
372: 2010/12/02(木)00:09 ID:k7bRrZIa(1) AAS
パイロット&CAのバルクセール?

稲盛様とスカイマークでもう話はできていたのですね・・・
373: 2010/12/02(木)12:31 ID:8LbrGtlJ(1) AAS
スカイマーク、日航退職者を大量採用
外部リンク[htm]:www.sankeibiz.jp
374: 2010/12/02(木)19:44 ID:tv7R3wAF(1) AAS
>>288
普段は海外路線をトントンかちょっと赤で飼っておいて
国内線の繁忙期にフルにぼったくる算段かと思う。

でも、乗れるようになるだけましかとは思うな。
375: 2010/12/02(木)20:29 ID:iMAj3xGL(1) AAS
JALと全日空が、繁忙期にだけ国内線の枠譲ってくれるとでも?
376: 2010/12/02(木)20:32 ID:Ym7WcqL7(1) AAS
>>371
調子こいてるなスカイマークw の間違いだろ?
377: 2010/12/02(木)20:44 ID:44r6X9fr(1) AAS
どうせスカイマークにJALを引き取らせるんだろ。
378
(1): 2010/12/09(木)02:28 ID:r0A7ObK1(1) AAS
なんぼなんでも西久保のポケットマネーじゃ買えんわ
379: 2010/12/09(木)08:03 ID:92+RU5Jj(1) AAS
>>378
借金チャラで10円
退職者の年金は捻出してな
稲森
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