[過去ログ] 【航空】日航(JAL)、1万5600人削減へ…支援機構の再建計画概要で [10/01/11] (1001レス)
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529: 2010/01/12(火)07:46 ID:TWVRgSh4(1/7) AAS
昨夜のニュースで株優券も配布しないとなってたけど
完璧に終わるな
531: 2010/01/12(火)07:59 ID:TWVRgSh4(2/7) AAS
もともとここ公務員だからな。
公務員入社世代がまだ残ってふんぞり返って仕事してるんだろ
541: 2010/01/12(火)09:00 ID:TWVRgSh4(3/7) AAS
はい、市場開きましたw
560
(1): 2010/01/12(火)09:21 ID:TWVRgSh4(4/7) AAS
>>557
例えば、日本の物価を中国並みにしようといってるのか?
お前がそれでいいならいいよw

ほんと日本人はバカだよ。平和ボケもいいとこ。
世界中にお金をばら撒いて自国民が死んでる国w
575
(1): 2010/01/12(火)09:31 ID:TWVRgSh4(5/7) AAS
>>562
欧州は国営会社が減り各国の協定で出資してる航空行政

日本じゃ競争無理。
578
(2): 2010/01/12(火)09:39 ID:TWVRgSh4(6/7) AAS
>>577
国交省の税金。例えば空港運営費。燃料の税金。
公務員人件費、運営費等々。

価格に転嫁するわなそりゃ。
日本国内が高いのは内訳想像すりゃイメージできるだろ。。
613: 2010/01/12(火)20:52 ID:TWVRgSh4(7/7) AAS
事業仕分けで整理された税金いくらか思い出したら・・・
レンホウが5回くらい事業仕分けしないと
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