[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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679(3): 警備員[Lv.14][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 2024/12/05(木)07:28 ID:uwqd46WU0(1/7) AAS
ヤマハは直4とV4同時開発してるみたいだけど
どっちかに絞った方が良いんじゃないか
682(2): 警備員[Lv.14][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 2024/12/05(木)08:01 ID:uwqd46WU0(2/7) AAS
お金があるならもうちょっと市販車充実して欲しい
R9は意欲作だけど直4も残せなかったのかな
三気筒や二気筒ばかりじゃKTMと変わらない
685(1): 警備員[Lv.14][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 2024/12/05(木)08:14 ID:uwqd46WU0(3/7) AAS
>>683
クロスプレーンは一部改良だからとんとん拍子で開発が進んだけどV4は本当の一からの開発だから比べ物にならないと思う
690: 警備員[Lv.14][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 2024/12/05(木)08:24 ID:uwqd46WU0(4/7) AAS
>>686
ドカティの新型V4SとかR1と比べて二世代くらい進んでるの見るとホンダ以外はモデルチェンジ出来ない理由を技術的には幾らでも可能なのに排ガス規制のせいにしてるとしか思えない
結局やる気があるか、ないかなんだよな
691(2): 警備員[Lv.14][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 2024/12/05(木)08:29 ID:uwqd46WU0(5/7) AAS
>>688
日本人相手の商売じゃなく日本人はおまけ
BMWもM1000RRとかやる気満々なのに日本メーカーの元気のなさときたら
売れ筋の安いモデルにばかり力を入れてるけどWGP500を支配していた頃の勢いは今はない
寂しいねえ
698(1): ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 2024/12/05(木)09:21 ID:uwqd46WU0(6/7) AAS
SBKとMotoGPを統合するのはどうだろう
どちらに寄せるかは別問題として
708(1): 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-X/yg) 2024/12/05(木)12:36 ID:uwqd46WU0(7/7) AAS
>安全性を気にしなければ速くて面白いレースもできるけど時代はそれを許さないだろう
マン島TTは文化の名のもとに許させるんだよな
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