[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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405(1): 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 2024/11/29(金)08:22 ID:b+wLgTDc0(1/10) AAS
>>404
本当の目的はパンクル目当てです
407(3): 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 2024/11/29(金)08:28 ID:b+wLgTDc0(2/10) AAS
>>406
それで済むと思うな！F1だとドライブシャフト、コンロッドを獲得 市販車でコンロッド供給しているのはカワサキ(ビモータ)、ポルシェ、シボレーなど
413: 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 2024/11/29(金)09:15 ID:b+wLgTDc0(3/10) AAS
>>407
F1だけじゃないぞ 我が国のSUPERGTのチーム関係者の発言 ドライブシャフトのシャフトの部分は日本で作れるけどトリポッドやジョイントの部分はパンクルの製品を使用しています！
日産 GTRのVR38は丈夫だが、強化コンロッドを採用しているが、パンクルに作ってもらっています。
414(1): 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 2024/11/29(金)09:18 ID:b+wLgTDc0(4/10) AAS
>>411
レッドブルはRBPTのためにF1の他社PUに製品を納めているパンクルは売らんと思う。
416(2): 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 2024/11/29(金)09:23 ID:b+wLgTDc0(5/10) AAS
>>412
オフはオフでもパリダカはワークス縮小
420: 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 2024/11/29(金)09:29 ID:b+wLgTDc0(6/10) AAS
>>417
パンクル買ってくれる会社はシャフト類はGKNとかが、エンジンパーツはマーレあたりが手をあげるだろう
ピアッジオはライダーの給与以外は堅実予算でよくやっていると思う。
424: 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 2024/11/29(金)09:34 ID:b+wLgTDc0(7/10) AAS
>>418
>>423
1年半ぐらい前から緩やかに株が下落していた
438: 警備員[Lv.64] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 2024/11/29(金)17:11 ID:b+wLgTDc0(8/10) AAS
>>430
パンクルはRBPT傘下に納めてあとは全部売られると思う。RBPTの強化にも必要な会社だし
441(2): 警備員[Lv.64] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 2024/11/29(金)20:31 ID:b+wLgTDc0(9/10) AAS
>>440
カワサキ(ビモータ)は今話題の某社傘下のパンクル製だったような？
444: 警備員[Lv.64] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 2024/11/29(金)20:41 ID:b+wLgTDc0(10/10) AAS
>>439
リバティの人 イベリア半島でのレースを削減して東南アジアとアメリカの開催数をその分増やします
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