[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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57(1): 警備員[Lv.61] (ﾜｯﾁｮｲ 5fc2-p/QZ) 2024/11/21(木)21:31:12.99 ID:4jnXs/B80(1) AAS
>>50
GTやインディのエアロやっている人がMotoGPのエアロ作っているんですが。
146(1): 警備員[Lv.10][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9f56-eZu7) 2024/11/24(日)07:30:27.99 ID:57ncrsQa0(2/2) AAS
タイヤとかも含めてのCNだっけか。
277: 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f79f-fTgC) 2024/11/27(水)10:43:38.99 ID:D5YwfWSq0(3/7) AAS
HONDAはmoto3も開発苦戦しとるんか
内燃機関廃止の方針がボディブローみたいにダメージになってるんかな
287: 警備員[Lv.11][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f79f-fTgC) 2024/11/27(水)12:36:37.99 ID:D5YwfWSq0(6/7) AAS
法的整理手続きのことを総称して倒産というので
司法に申し立てた時点で倒産はしている、破産に至ってないない
ちょっとマニアックな話だけども
339: 警備員[Lv.10][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf4e-6m00) 2024/11/28(木)10:00:30.99 ID:pBjYwhWz0(1/6) AAS
障害いじりは引くわ
これだからホンダ推してる奴嫌いなんだよ
462: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ f721-fTgC) 2024/11/30(土)12:18:26.99 ID:TaDlqD6V0(2/2) AAS
>>461
これはマジ
とはいえ向こうのスポーツニュースは、将来的に
KTMが自分で運営するチームは無くなると報じてる
F1と同じくレッドブルが参戦する形の契約を改定して
KTMはマシンとか資材を売るだけの形にしたいんだと
今のmotogpはメーカーがファクトリーチームで参戦しないといけない
規約になってるんだけど、レッドブルのために規約変更するってのは
ここ数年ずっと言われているそうな
564: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ a66d-ODz4) 2024/12/02(月)09:41:10.99 ID:MNT6I/ui0(2/2) AAS
雨も速さが安定しないから嫌いなだけで
遅いばかりじゃなかった
全日本発表彰台は雨
575: 警備員[Lv.7][新芽] (JP 0H34-WFUB) 2024/12/02(月)19:11:48.99 ID:PHfmBXCeH(2/2) AAS
MotoGP参戦を継続できても予算は削減されそう
バジャジの完全子会社になれば大丈夫かもしれないけど、現CEOは望むまい
644: 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ 96d0-/u5t) 2024/12/03(火)20:45:11.99 ID:+l6NFHb90(2/3) AAS
>>643
この時期は風洞とベンチとかで新車開発だろうからな
停止した後もいつもと同じように開発出来るかわからんし
701(1): 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲ 840a-0CkY) 2024/12/05(木)10:50:28.99 ID:PbVJe9wy0(1) AAS
ヤマハのmotogpエンジンは外部から設計者を招いてるんで
直の方は自社でアップデートやって、Vと作業が別なのでは
891: 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfa1-D02+) 2024/12/10(火)12:21:33.99 ID:YH69E2AJ0(2/2) AAS
無いやろ
トヨタと手組んでる限りありえん
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