[過去ﾛｸﾞ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002ﾚｽ)
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50(1): 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ 0e81-BZ2z) 2024/11/21(木)19:14:07.33 ID:LQEF09I40(2/2) AAS
ホンダとかマジ空力トンチンカンな事やっているからJaxaに相談してコンサルしてもらった方がいいぞ
論文ネタ探している研究者が喜んでこぞってヘルプしてくれる
空力シミュレーションも十八番だから社内でアホな事やっているより進化できるぞ
大学でもJaxa崩れの研究者とかおるから産学共同で解析してみれば？
朝霞でオナニーしているより結果でるとぞ
337: 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ bfd7-5Qoq) 2024/11/28(木)08:34:38.33 ID:2MWhnZLR0(1/3) AAS
KTMの経営不振、大量生産もだが、糞品質製品乱造して消費者が忌避した結果だろ
欧州ですら乗り捨て覚悟なのに値段が高いゴミって言われている
そりゃ在庫過多にもなるっつーもんだ
500億円ならホンダかヤマハが買い取って子会社、ノウハウチューチューしたら
351: 警備員[Lv.64] (ﾜｯﾁｮｲ f7f1-zYB7) 2024/11/28(木)13:09:40.33 ID:Xy24Dhzp0(1) AAS
KTMって新車時に既に壊れてるような品質からは脱却したの？新車で買って帰り道でバッテリー上がって動かなくなったとか昔はザラだったイメージだが
361: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ bf27-aYTf) 2024/11/28(木)15:02:58.33 ID:4p55yXjn0(2/4) AAS
>>359
あの工場はハイブリッドとEVが切り替えできる工場
414(1): 警備員[Lv.63] (ﾜｯﾁｮｲ 57c2-Uu0V) 2024/11/29(金)09:18:15.33 ID:b+wLgTDc0(4/10) AAS
>>411
レッドブルはRBPTのためにF1の他社PUに製品を納めているパンクルは売らんと思う。
430(1): 警備員[Lv.13][新] (ﾜｯﾁｮｲ d745-RLXA) 2024/11/29(金)12:10:08.33 ID:9Hc9JQry0(2/2) AAS
ピエラーモビリティの事業はみじん切りにして分売するみたいなので
レース部門はレッドブルに、ハスクGASアグスタは中国に、KTMはバジャジに…みたいなことも起こり得る
669: 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ 9640-0CkY) 2024/12/04(水)14:02:48.33 ID:UK6IM77T0(1) AAS
ホンダっぽい走り方でザルコが速くなってんのが逆に怖いのよなw
開発を混乱させそう（もう混乱してるけど）
851: 警備員[Lv.43] (ﾜｯﾁｮｲ a7eb-6Cnz) 2024/12/08(日)23:19:51.33 ID:RVHF2wvI0(1) AAS
ヤマハは契約50万とかにしたんだよな、個人店ころしにきてるわ
953: 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ a7b1-ayrU) 2024/12/11(水)09:53:40.33 ID:R67m1ZF90(3/3) AAS
>それら直4がヤマハだけなので本当に直4が駄目なのか比較対象が少ないのは問題
ヤマハも同じこと考えていてドカティから来たエンジニアがイラっとしてるんだと思う
ドカティから来たエンジニアは成功体験からもV4が優位だと思ってるだろうしV型専門エンジニアなの知ってて呼んどいて何したいのって思ってる
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