[過去ﾛｸﾞ] 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ316【速報】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
366(2): 警備員[Lv.11] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-fGp4) 2024/11/25(月)22:07 ID:twswvHywd(3/3) AAS
>>365
アジアンバイク特有のゴテゴテマッシヴ感に騙されてるぞ
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
367: 警備員[Lv.12][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9702-ecc1) 2024/11/25(月)22:09 ID:M1ZsL9QV0(3/3) AAS
>>366
あら
可愛い😍
368(1): 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 575f-1/hZ) 2024/11/25(月)22:29 ID:yriFgPgF0(1) AAS
オフ殆ど走らないなら、重くシート高めなアルプスローダーより、ミドルクラスのフルカウルロードのが軽くてシート低くて良いな…
って思ってたら、今はアドベン・SS・ツアラーと、シート高あんまり変わらなくなってるね。
実際、250～600クラスのSSは一部のカリカリを除いて、軽くツアラー用途も担ってるしね。
汎用ロードスポーツ的な。
369: 警備員[Lv.2][新芽警] (ﾜｯﾁｮｲ 97b1-dp6B) 2024/11/25(月)22:41 ID:WKD4ZtBy0(2/2) AAS
>>366
大長江製か無印250の兄弟やん
370: 警備員[Lv.7][新芽] (JP 0H8f-cdGy) 2024/11/25(月)23:22 ID:+jYUsPnQH(4/4) AAS
Haojueって中国のメーカーがGSR250作ってたのか
無駄に熱い記事を見つけたｗ
for-r.jp/column/48837.html
確かに最初写真をみた時にはダサ！と思ったが実車をみると特に人が乗っている姿は様になっていた
371: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 7ff7-G09H) 2024/11/25(月)23:52 ID:LDIgAEjS0(1) AAS
スズキのモタードいいなあ
日本で発売されたら欲しい
372: 警備員[Lv.42] (ﾜｯﾁｮｲ bf62-lJYL) 2024/11/26(火)00:13 ID:nDbU9j2C0(1) AAS
発売は確定
390SMCRと違って正真正銘のモタードってところは惹かれる
2年目にはトリトンブルーメタリックとグラスマットメカニカルグレーが来そう
373: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ ff9b-RLXA) 2024/11/26(火)00:50 ID:+DB+qOAQ0(1) AAS
カヤバサスで正真正銘のモタードは無いだろ
374: 警備員[Lv.11][苗] (ﾜｯﾁｮｲ f703-eZu7) 2024/11/26(火)00:53 ID:RVETL9DG0(1/2) AAS
オーリンズしか認めない人なの？
375(1): 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfdb-6m00) 2024/11/26(火)00:55 ID:HC1PQy430(1/3) AAS
SMCRのどこがモタードじゃないんだ？
36段階44mmWPサスにウィリーコントロールにテールスライドアシスト
リアロック補正モードありの6速上下QSに48馬力シングルEG
オプションのスキッドプレートはジュラルミンで板厚10mm
マフラーはアクラポビッチとFMFが選択可能
これ以上ないほどにどうしようもない王道モタードだと思うが
376(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9f28-RLXA) 2024/11/26(火)01:01 ID:+uDdiZEe0(1) AAS
オフモタはサスが命
ホワイトパワーを頂点としてFOX、ZETA等…
ロード乗りからしたらなんだそいつって感じのブランドだろうな🤣
377: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f797-RLXA) 2024/11/26(火)01:04 ID:3sr0/N6q0(1) AAS
DRZだったらカヤバ捨ててYSSぶちこむのがスタートじゃ無いかな
378(1): 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfdb-6m00) 2024/11/26(火)01:12 ID:HC1PQy430(2/3) AAS
メンテフリー主義の国産バイクと絶望的に噛み合わんからしゃあない部分はある
漏れない＝内圧が低いって事だからメンテフリーを実現するとどうしても高圧オイルを入れられないので・・・
WPみたいにしなって粘るサスは代償として漏れるのがつきもの
"本物の"オーリンズも本来はそういう性格なんだが
日本の公道走ってるバイクについてるオーリンズはほとんど日本製なのでお察し
379: 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ ff76-fGp4) 2024/11/26(火)01:15 ID:fYC7P55l0(1) AAS
>>375
オプションつけたDUKEじゃん
380: 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfdb-6m00) 2024/11/26(火)01:18 ID:HC1PQy430(3/3) AAS
うむ
DUKEがそもそも低床型モタードみたいなもんだからな
381: 警備員[Lv.5][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sdbf-RLXA) 2024/11/26(火)01:22 ID:ZtvP/xv6d(1) AAS
試乗したデュークの地面に吸い付く感じはオフモタ屋だなぁという感じがした
あと何の対策もされてない振動とクソ硬いシートもw
382: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1f7d-RLXA) 2024/11/26(火)01:25 ID:o/cSWnWx0(1/4) AAS
>>378
ヤマリンズ！
383: 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ f739-3CDs) 2024/11/26(火)01:25 ID:nj3Gfgf80(1) AAS
サスの良し悪しが全然分からんから安い奴でいいよ
384: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1f7d-RLXA) 2024/11/26(火)01:30 ID:o/cSWnWx0(2/4) AAS
オフロードコース行けば誰でもわかるよ
オフはサスの負担めちゃくちゃ高いから安物サスはフォークオイルが発熱して熱ダレして動かなくなる
サスが棒になるから速い遅いじゃなくて走れんようなるw
385: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1f7d-RLXA) 2024/11/26(火)01:31 ID:o/cSWnWx0(3/4) AAS
オフロードコースてかモトクロスコースか
ふらっと林道やガレ場遊びとかなら安いのでOK
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 617 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.219s*