【原付】 125cc のバイクを語ろう 24 【二種】

[過去ﾛｸﾞ] 【原付】 125cc のバイクを語ろう 24 【二種】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞あぼーん

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

350: 警備員[Lv.5][新芽] 2024/11/12(火)20:07 ID:sOAq+D8D(1/3) AAS
そのままだとオーバークルになるだろうからクリングファン小型にしたりして対処するんじゃね

355(1): 警備員[Lv.6][新芽] 2024/11/12(火)21:24 ID:sOAq+D8D(2/3) AAS
多くのエンジンはピーク馬力より遥かに下でピークトルクが出てる
単純に回転数で頭を切って5馬力にしたらトルクはほぼほぼ100％出ちゃうでしょ

360: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/11/12(火)21:44 ID:sOAq+D8D(3/3) AAS
>>357
圧縮下げてトルク下げたら燃費悪くなるじゃん
内燃機の基礎も知らないのにマウント取るのは恥ずかしいぞ