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【合格者】懐かしの限定解除６【試験場】 (1002ﾚｽ)
【合格者】懐かしの限定解除６【試験場】 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/
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6: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ee73-mn9w [121.109.255.129]) [sage] 2021/03/03(水) 02:24:10.40 ID:z3md57jU0 限定解除から30年(神奈川11回) 再取得から10年(千葉1回) 歳はとりたく無いなぁw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/6
7: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c7dc-7S8d [122.26.180.196]) [] 2021/03/03(水) 08:18:29.88 ID:SVgzGw8V0 先月で40年経った 比較的楽と言われた府中 試験車はZ2かGT750、追尾による採点 それでも10回かかった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/7
8: ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-TZur [126.208.169.122]) [sage] 2021/03/03(水) 10:50:20.66 ID:bQC335Flr >>7 昭和50年代ですか？ 当時は今ほど情報無かったと思いますが、どうしてました？ 独学ですか？ 今でも大型バイク乗ってます？ 年齢的な課題ありますか？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/8
9: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2ecf-z7Vk [153.174.171.72 [上級国民]]) [] 2021/03/03(水) 15:07:03.70 ID:xPNb3yo20 >>6 俺は平成元年1月20日。 二俣川で4回だった。 試験車両はCBX750ホライゾン。 三ツ境自動車教習所通ったよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/9
10: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ee73-mn9w [121.109.255.129]) [sage] 2021/03/03(水) 23:45:11.14 ID:z3md57jU0 >>9 H2年はCBXとVFRが半々だったな 常々「VFRの方がイイ」と思ってたが初完走合格はCBXだった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/10
11: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c7dc-7S8d [122.26.180.196]) [] 2021/03/04(木) 01:04:30.37 ID:Pp4A3cBI0 >>8 昭和56年 情報は月刊MC誌やO誌の合格体験記と他は試験場で出会った受験者たち バイクは子どもが小さい頃だけ乗る機会減ってたが切らしたことないよ 足腰たたなくなるまで乗るが、最近は雨天時の夜間がキツい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/11
12: ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-TZur [126.186.62.146]) [sage] 2021/03/04(木) 01:10:17.11 ID:PTYn/E6ar >>11 情報は限りていた様ですね 雨の日夜間でも走るんですか お気をつけて http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/12
13: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c7dc-7S8d [122.26.180.196]) [] 2021/03/04(木) 01:28:43.38 ID:Pp4A3cBI0 >>12 ありがとう 確かに情報は少なかったですが、10回も通ってると受験者たちから得られる情報はかなり多かったですよ 完走できてもメリハリが足りないと言われて合格できず、和光のレインボーへ行けばとアドバイスされました おかげレインボー1日行って試験に望んだら晴れて合格 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/13
14: ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-TZur [126.186.62.146]) [sage] 2021/03/04(木) 05:23:59.28 ID:PTYn/E6ar >>13 今は精査しなければならないほど情報に溢れ簡単に手に入る時代ですが、その代わり人との繋がりが少なく薄くなりましたね 無いなら無いなりの動きも有ったでしょうし、持ちつ持たれつの情や気持ちが希薄になり、なんなら見知らぬ他人を安全な場所から鋭角な石を投げつけ傷つける人が多くなりました その辺は昭和限定解除の良いところではないのかなと思います メリハリが足りずに不合格 合否は人による影響が大きく働いてましたね またレインボーで指導を受けたことが合否に深く影響していることも分かりました その時代の良し悪しはあると思うのですが、なぜこんな時代になったのですかねぇ その全てが>>1に現れています 13年ほど昭和を生きましたが、平成、令和は短期間で著しく変化し良くも悪くも豊かになった部分もあれば乏しくなった部分もありますね まぁお互いバイクの運転は気をつけ楽しみましょう ありがとうございました http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/14
15: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5758-JP5l [106.73.2.32]) [sage] 2021/03/04(木) 12:58:12.88 ID:/UgPXWi20 >>9 俺も二俣川 試験車両はホライゾンが導入され初めてGSX-Eと混走だった >>14 今みたいにネットこそ無いけど 個人的には情報集めにそんなに苦労したとは思ってないよ 書店に行けば多くは無いけどマニュアル本とかあったし 限定解除とは言え極端に特殊な事をするわけでも無いからね 俺自身はとにかくコース取りに気をつけたな 神奈川はどういうわけか試験コースが三種類もあったんで 試験場で売られてたコース図を買いそろえて 自分なりの注意事項を書き込んでイメトレしてた あと>>13さんとは違って俺は受験者同士の情報交換は出来なかったな 結構話す時間って無かった気がするし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/15
16: ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-b5Bv [183.74.1.234]) [] 2021/03/04(木) 18:05:34.86 ID:UAZB6Zcdd >>9だけど、試験コースは3種類あったね。 俺は確か3号コース（Cコース？）で受かった。 最後にUターンして戻るコース。 雨の日で合格者は二人だけ。 もう一人の合格者（若い人妻）がバスで来たっていうもんだから、2ケツで途中まで送って行ったなぁ。 懐かしい。 あの人妻元気かなぁ。 俺は今札幌在住だけど。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/16
17: ７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM2a-8nLA [153.154.142.93]) [sage] 2021/03/04(木) 18:08:36.76 ID:aRiXXdnsM 言いたくて仕方がない(笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/17
18: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b758-/obZ [106.73.2.32]) [sage] 2021/03/05(金) 00:04:14.62 ID:DS4iChR80 >>16 >俺は確か3号コース（Cコース？）で受かった。 俺は流石に覚えてないなぁ コースの呼び名は「１号、２号、３号」だったと思うけど >雨の日で合格者は二人だけ。 毎回そんなもんだったよね 百人以上いた受験者の中から 完走出来るのが十人いれば多い方で 毎回合格者なんてせいぜい三人程度なのに 大本営発表では合格率７％とか言ってたし そういや雨だったな初完走した日は 雨の日は速度を落として走行しなきゃならないのに いつも通りにメリハリ付けて走行する受験者は 軒並み落とされて注意受けてた http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/18
19: ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Z0xK [1.75.233.177]) [sage] 2021/03/05(金) 12:30:59.89 ID:skLoLlGCd >>18 毎回100人は盛り過ぎだなw 午前、午後それぞれ50人だとしても試験車両と時間がカツカツだわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/19
20: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b758-/obZ [106.73.2.32]) [sage] 2021/03/05(金) 15:24:36.55 ID:DS4iChR80 >>19 君は神奈川の受験者なのかな？ 当時の神奈川は午後なんて無かったはず 週二回の午前だけで受験者は常に100名以上いたよ 怪しい記憶だがひとコース35人くらいいたはずだ そうでないとトータルで100人超えないからね 1〜3号コースに分かれてそれぞれ同時に混走するわけだから 全然不可能なスケジュールじゃ無いよ 完走出来る受験者なんて10人もいないわけだし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/20
21: ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd3f-Z0xK [1.75.2.25]) [sage] 2021/03/05(金) 16:31:18.34 ID:TQWxKgRCd >>20 オレH2年合格だけど そもそもあの昔の受験者待合室は100人も入れる様なデカい建物だったかい？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/21
22: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b758-/obZ [106.73.2.32]) [sage] 2021/03/05(金) 17:20:15.16 ID:DS4iChR80 試験直前の待合室なら コース毎に別部屋だったと記憶してるけどね 試験終了したら全コースの全員が本館の電光掲示板のあるところに集められて それぞれのコースの試験官が合格者だけ先に呼び出して手続き..... だったと思う で色々記憶はあやふやだが 俺が通った昭和の終わり頃は 絶対に午後に試験は無かったぞ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/22
23: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57bb-Z0xK [118.238.246.227]) [sage] 2021/03/05(金) 20:47:41.64 ID:+QDFGqgi0 >>22 仮に試験開始9時30分頃から終了11時30分頃迄として 乗ってる時間が平均10分だとしても 100人終わらせるには少なくとも8台の試験車と8人の試験官が必要になるんだぞ？ オレの記憶では同時に走ってたのは4台が最多だ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/23
24: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-BGyZ [221.93.199.4]) [sage] 2021/03/05(金) 21:24:36.41 ID:P/OmPp1P0 >>22 >>23 地域によって色々あるから面白いね 自分の所は田舎なので試験車は1台でコースも当日はみんな同じ 試験が終わると司令塔みたいなタワーに登って行ってそこで合否が伝えられる 落ちたら書類をもらって降りてきてその足で次の予約に 合格してたら手ぶらで降りてくるから受験者がみんな注目してて拍手で迎えてくれるってイベントがあった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/24
25: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b758-/obZ [106.73.2.32]) [sage] 2021/03/05(金) 21:39:42.90 ID:DS4iChR80 >>23 試験は九時には始まっていたと思うぞ？ 八時から受付して八時半にはコースの下見が出来たはず で試験車両は各コース二台で都合六台じゃね？ しかも一人あたり十分なんて絶対かからないよ 完走出来るのが十人もいないのに 多めに見積もって試験車両一台につき二十人として 三時間もあれば充分じゃん なんか話が食い違うな 試験が午後にも有ったとか 昭和と平成じゃ大分システム変わったってことだな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614305919/25
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