[過去ﾛｸﾞ] FZRシリーズ総合スレッド21 (988ﾚｽ)
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186(1): 2009/12/15(火)11:25 ID:oPYLfO8W(1/3) AAS
もしかして…
バルブ固着とかバルブスプリングが折れてたりへたってたりとか…
組み込み間違って変なタイミングで大解放してるとか？（笑）
それならエンジン回転は上がらないし燃費落ちるし爆発してない時もありそうだから排気温度は下がりそうな。
吸気側なら燃料濃くなりそうだし排気側なら燃焼効率落ちてパワー下がりそう。
どちらが不調でも始動性は下がるかなと…
187(1): 2009/12/15(火)11:39 ID:oPYLfO8W(2/3) AAS
書くだけ書いておいてなんだけどキャブも含めて全てが有り得すぎて恐ろしい…
けどやっぱり金が掛からないキャブOHと同調からでない？
で…意外に生きてそうでも電圧足らなかったりパンクしてても騙し騙し動く点火系とか…
エンジン掛かるけど上が回らないってのが怪しさ爆発っす…
単気筒で一度だけ火は飛んでるけどCDIパンクしてたし…
で…無理ならエンジン降ろして大解放かな…
195(1): 2009/12/15(火)20:53 ID:oPYLfO8W(3/3) AAS
疑い出すとキリが無いけど…
キャブをそんだけやって掛からなくてマフラーが生ガス臭いなら点火系かエンジン本体のが怪しい様な…
4ｽﾄﾏﾙﾁなら一発位サボってても無理矢理エンジン掛かる気がするし…
むしろ載せ換えたエンジン自体が中古の実働品でも開けて確認せずに載せて無い？
たまに実働とか言って取り敢えず掛かるだけの死んでる子が居るし…
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