[過去ﾛｸﾞ] DAHON ダホン 145台目 (1002ﾚｽ)
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224: 04/08(月)15:56:43.13 ID:CgJ4fjoN(1/2) AAS
>>223は簡潔に答えて
>>222は中古で買うとかありえねー
って感情が優先しとるね
295: 04/13(土)14:32:47.13 ID:86Rz/M9/(2/2) AAS
ふるさと納税のdahonは組立済みで届くみたい
340: 04/16(火)22:03:26.13 ID:tK1vdKZ+(1) AAS
小回りと安定感のトレードオフみたいな話をしている？
343(1): 04/17(水)21:20:09.13 ID:4gESq8ae(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
347: 04/18(木)12:06:54.13 ID:8TVPn6vP(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
415: 04/26(金)12:08:20.13 ID:PdQTZjmI(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
418: 04/26(金)19:39:24.13 ID:wZLVjAgL(1) AAS
ワイズロードの何店ですか？
423(1): 04/28(日)00:06:13.13 ID:2jX8eSkF(1/2) AAS
なんか手持ちのSM－BBR60がBB-RS510より回転が渋いのが気になってて、￥2,000でお釣りが来る謎の中華セラミックBB注文してみた。
メジャーなメーカーのベアリングより安い時点でお察しなんだろうけど、TOKENとかのBBずっと欠品してて買えないし。
533: 05/16(木)06:22:24.13 ID:TidelrQW(1) AAS
k9xの折りたたみサイズが気にならないのならなんでもいいんでないのかな
717(1): 05/30(木)23:46:18.13 ID:7ZOY8msY(1) AAS
>>702
RBは癖が強いよな
利点はクロモリだからフレームポッキリが幾分安心なのと
OLDが100/135だってこと
743(3): 05/31(金)14:43:17.13 ID:FqyaM6rm(1/4) AAS
むずいこと書いてて何を言い合ってるのか分かんないけど
ホイール小さいほうがリムは消耗しやすいけど ブレーキシューは同じだよね？
て話じゃないのです？
789(2): 05/31(金)18:03:12.13 ID:K8ieQuRN(1) AAS
ディスクブレーキだってローターの径が大きい方が制動力高いだろ
リムブレーキだって同じシステム同士ならタイヤの径が大きい方が止まる
同じだけの制動力が必要なら小径の方がリムもシューも消耗するんじゃないの
815(1): 05/31(金)20:23:52.13 ID:r7knc+Vm(1) AAS
小径ってそんなにタイヤの消耗早いの？
どれぐらいでタイヤ交換になる？
879: 06/01(土)11:11:02.13 ID:RkZrlZJu(1) AAS
>>877
>>864には100周のしたほうがトラックが荒れるにきまってるって書いてあるけど
何に文句つけてるの？
三行以上の文が読めないの？
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