[過去ﾛｸﾞ] のむラボを語るスレ Part20 (1002ﾚｽ)
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441: 2023/09/22(金)11:11 ID:5/ShRXki(1) AAS
>>440
グロ
442: 2023/09/22(金)12:03 ID:nOjHmV/Y(1) AAS
>>440
まだやってない人いるのか
443: 2023/09/22(金)15:30 ID:opKWVVxm(1) AAS
のむに噛みつきたくてここに書き込んでる人、
せめてブログを一通り読んでからにしろよと思うことはある。
444: 2023/09/22(金)19:25 ID:mSP6z74o(1/2) AAS
のむに噛みつきたいとかはないけれど、前輪の慣性モーメントが影響受けにくいってのは全く同意出来ないね
ブログで正式にそういう見解示していたかな？
コレまでの流れだと質問に対してそう回答しているということみたいだけど
おちょこの無い前輪ならスポークテンション上げられるとか他の理由が有ってやってるのではと想像してしまうんだが
445(1): 2023/09/22(金)20:58 ID:vn98ZHLR(1) AAS
簡単に言えば駆動輪たる後輪が慣性モーメント低けりゃいいんだから軽い方が良いでしょ
ペダル漕いでなくて惰性で走ってる時はどっちでもいいんだからさ
446: 2023/09/22(金)21:04 ID:mSP6z74o(2/2) AAS
前輪の慣性モーメントが加速時に関係しないということは無いんだが…
本気でのむとその信者がそう思ってるならかなり残念だわ
447: 2023/09/22(金)22:26 ID:CGTQuCYQ(1) AAS
>>445
>>409を読めっての
のむらが言ってる事はいつも正しい、という前提を捨ててくれ
448: 2023/09/23(土)00:27 ID:Rq8kVXfB(1/2) AAS
あのな、小学生でも解るように説明してやるな
後輪は車輪中央に人力くわえるから巡航入ってからもだいたい常時遠心力くらうんだわ
前輪は車輪中央で人力くわえることは無い
中央から遠い外周を手で回してみ？どうやって中央を回すような遠心力を感じ取れるんだ？
449(1): 2023/09/23(土)00:33 ID:Rq8kVXfB(2/2) AAS
ここまで書いたら前輪でくらう遠心力は後輪に比べて微々たるものって解るだろ
450: 2023/09/23(土)01:00 ID:WvKxG1Af(1/5) AAS
>>449
確かにわかりやすいわ
納得したと言うか腹落ちしたから、のむの言ってることで正解かな
451: 2023/09/23(土)01:32 ID:e1J4YPG9(1/3) AAS
「軽いほう」でブログ検索するといいぞ！
別にのむ理論というよりは慣わしみたいなもんだと分かる。
452(3): 2023/09/23(土)01:40 ID:e1J4YPG9(2/3) AAS
それはそれとして結局前輪が一体どんな力で回っているのか、分からんくなってきたｗ
ペダルクランクを回す、チェーンスプロケを介して後輪を回す、
後輪が地面を蹴り、車体を前に押し出す、それがフォークを介して前輪を前に、では違うんか？
後輪が地面を介して前輪を回してんの？
453(1): 2023/09/23(土)01:44 ID:WvKxG1Af(2/5) AAS
>>452
前輪の回る仕組みを考えてみ
前輪は【従動輪】と呼ばれてて【駆動輪】である後輪と違って、地面との摩擦で外側から回転力を受けてるよな
とまあ、書いてはみたけど、俺も少しだけど学歴たりてないからここから先は大学の先生に任せよあー
454(1): 2023/09/23(土)03:25 ID:CYpf0l/m(1/9) AAS
>>453
学歴はおいて
貴方は判ってないからいい加減なこと書かない方が良いよ
従動輪、だからと言って慣性は有る
重い車輪の軸を持って押すことを想像してみたら判ると思うけど
455: 2023/09/23(土)03:29 ID:q9V85LqU(1/2) AAS
>>452
チェーンで後輪を回し更に後輪が地面を介して前輪を回している
地面を介する分前輪を回すには後輪より余分な労力がいる
456: 2023/09/23(土)03:48 ID:q9V85LqU(2/2) AAS
>>452
チェーンで後輪を回し更に後輪が地面を介して前輪を回している
地面を介する分前輪を回すには後輪より余分な労力がいる
457: 2023/09/23(土)06:27 ID:h6nySHGo(1/2) AAS
地面を介して君は3本ローラーに思考を引っ張られ過ぎ。
地面が動かない前提で説明できなきゃ説得力ZERO
458(2): 2023/09/23(土)06:45 ID:WvKxG1Af(3/5) AAS
>>454
分かってないのはお前だろwww
分かりやすいように言うと、
・300gのリムで組んた前輪+300gのボトル
・600gのリムで組んだ前輪
ペダル踏まずに下り坂を降ったら、どっちが加速して速いかってことよ。
システム全体の重量同じで前輪のリムの重さだけ違ったらどうよwww
459(2): 2023/09/23(土)07:03 ID:kuK2TsEx(1/2) AAS
>>458
いやいや
この話はのむらの「2本のリムのうち軽い方をリアに使う」が発端
だからおまえが出す例は
・300gのリムで組んだ前輪+600gのリムで組んだ後輪
・600gのリムで組んだ前輪+300gのリムで組んだ後輪
じゃなきゃおかしい
で、この二者は加速、減速、巡航において差がないと俺は思う
460: 2023/09/23(土)07:05 ID:kuK2TsEx(2/2) AAS
補足
差がないのは重量の面での話
実際には600gのリムを使った後輪の方が駆動輪の剛性の差でよく進むと思う
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