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MTB初心者質問スレ part125 (1002レス)
MTB初心者質問スレ part125 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/
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42: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/23(日) 23:14:37 ID:2K86ezi6 壊しても惜しくない半分ジャンクの中古バイク手に入れてとことんいじりまくるのが一番手っ取り早いぞ んでシマノのコンポパーツだったらオンラインマニュアル見てその通りにつけ外し調整しまくれ 何度もやってるうちに自然にコツはつかめるようになる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/42
43: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/23(日) 23:33:56 ID:FTGot/J8 >>2 ファゾム値上がっちゃったからダメだね こないだ見に行ったメリダが対抗馬かな、欲しくはないけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/43
44: ツール・ド・名無しさん [] 2022/01/24(月) 00:28:43 ID:iDxQE/XU >>31 ビーチレーサー欲しかったんだよね 中古で出てたものはサイズが合わなかったから買わなかったけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/44
45: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 00:41:24 ID:4blqvu/M コガって数年更新なくない? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/45
46: ツール・ド・名無しさん [] 2022/01/24(月) 00:43:01 ID:iDxQE/XU >>40 youtubeとシマノマニュアルと コンポ換装や修理してる人のブログなど 細かく写真を撮って注意点などを分かりやすく書いてる人がいるからね 油圧ブレーキのブリーディングはやる気しないけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/46
47: ツール・ド・名無しさん [] 2022/01/24(月) 00:46:02 ID:iDxQE/XU >>45 ないね 知恵袋だけど >2019/2/24 1:28 ロードバイクについて質問です! KOGAの2019年モデルの情報がないのですが今年は出さないんですか? >2019/2/25 9:27 無いっぽいです。 ? KOGAはオリンピックに向けトラック用の自転車に力を入れててロードモデルの予定は無し ? 人気が出始めていた矢先ニールプライドが工場撤退と共に事実上自転車の生産販売を辞めた。 ? ??の煽りを受けてか、代理店が撤退した。 ?はあくまで噂ですが、2018年の時点でかなり厳しい状況でしたがどうにか販売にこぎつけたらしく、2019年も続いて販売する気まんまんだったらしいですが状況が許してくれなかったようです。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/47
48: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 00:47:31 ID:4blqvu/M >>47 だよね オランダかどっかよね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/48
49: ツール・ド・名無しさん [] 2022/01/25(火) 07:19:11 ID:tIWgyNoT >>>40 とにかく実践 百聞は一見にしかずじゃ無いけど 映像を見るや画像を見るじゃなくて数をこなす事で覚える いまでは全バラシで整備できるようになったよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/49
50: ツール・ド・名無しさん [] 2022/01/25(火) 07:22:12 ID:tIWgyNoT >>>40 もし自分でメンテする気があるなら 工具はケチらずに良いものを買うことをすすめるよ 中華系や安物は舐める精度が出てないなど値段相応だよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/50
51: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/25(火) 08:00:40 ID:f5VThoEC ダウンヒルをやってみたくてMTB買おうと思っているのですが、予算20万程で探す場合フルサスは厳しいでしょうか。 色々情報集めてると後悔しそうな記事多くて... http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/51
52: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/25(火) 08:31:58 ID:FzDOG+Ms 無理 死ぬ気かよ MTB自体が値上がりしてるから DHに耐えれる強度を持ってるロングストロークのバイクはリジッドでも最低30万 フルサスは最低40万からの予算用意しろ フルフェイスヘルメットやネックブレースなどなどプロテクターの予算もまた別に必要 DHバイクの中古はやめとけ どんな使われ方してたかわからんからよほど目利きでもない限り安全に乗れる保証が得られない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/52
53: ツール・ド・名無しさん [] 2022/01/25(火) 09:41:39 ID:mdc17k3h >>>51 DHと言ってもトレイルや常設コースでしょ? 20万でフルサスは新車じゃ多分無理だろうけど 仮に買えたとして同じ車体の上級グレードが 同じフレーム使ってるなら良いんじゃないの フレーム以外はカスタム交換出来るしね 20万が上限なら今ではリジット(ハードテイル)の トレイルバイクも新車じゃ買えないね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/53
54: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/25(火) 09:49:29 ID:Dnq+64kS >>51 やりたいダウンヒルってどんなのイメージしてる? 1. 富士見パノラマなんかのDH専用コースででゴンドラで登ってプロテクター着こんで走る競技 2. ふじてんや阿寺なんかの下り専用コース 3. 近所の里山かなんかで舗装路や関係者のフラットダートを漕いで上がって、下りだけ山道を走る ここにいる人の多くは普通ダウンヒルって言うと1.をイメージするけど、ツベなんか見てると2.3.でダウンヒルってタイトル付けてるのも多いから もちろんどれも広義にはダウンヒルなんだけど 1. だと>52が言ってるようにある程度金をかけないと危ないし、続けるつもりならやってくうちに使ってる機材の安さに後悔する(買い替えを余儀なくされる)。俺的には装備含めて最低60万用意したほうが良いと思う。 2. でも20万は厳しい。そもそもフルサス20万ってのが無茶苦茶厳しい。vitusくらいか?毎回バイクをレンタルしたほうがいい。 3. は、まあルック車じゃ無ければほどほどのペースで楽しめるんじゃないの?ってところ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/54
55: 54 [sage] 2022/01/25(火) 09:51:27 ID:Dnq+64kS 訂正 3. 近所の里山かなんかで舗装路や関係者のフラットダートを漕いで上がって、下りだけ山道を走る ↓ 3. 近所の里山かなんかで舗装路やフラットダートを漕いで上がって、下りだけ山道を走る http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/55
56: ツール・ド・名無しさん [] 2022/01/25(火) 11:59:00 ID:NBEsz1WV MTBのトップブランド、GTのフレームはとにかく頑丈だ。ラフな路面に負けるような素材や加工ではない。さらに負荷のかかる部分は太く・厚く、負荷の小さな部分は薄く・軽く作る設計で、軽さと強さを両立させている。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/56
57: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/25(火) 12:07:01 ID:ycwcxXWk >>52 - 54 ありがとうございます! 20万ですと厳しいことが、よく分かりました。やりたい事としては>>54さんの2.を想定していました。 とはいえいきなりコースは難しいと思うのでフラットなコースで練習してからと思っています。 一旦予算30ちょいまで上げてハードテイル探して見ようと思います! http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/57
58: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/25(火) 12:24:08 ID:LHvy26yH >>46 >>49-50 ありがとう。道具ケチらず動画見て頑張る! http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/58
59: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/25(火) 15:11:28 ID:I3LsTRMn MTBに手を出すと、各シチュエーションごとに 三種類は揃えたくなるぞと警告されました クロスカントリー用、トレイル用、エンデューロ用の三種類でしょうか? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/59
60: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/25(火) 15:23:30 ID:FzDOG+Ms トレイルとエンデューロはだいたい一緒(エンデューロ向けが少しストローク長めだけど) ぶっちゃけトレイル・オールマウンテン・エンデューロカテゴリに属するバイクだったら 登りから下りまでオールラウンドに使えるからある意味それ一つで全部いける ホイール複数用意して登り向けの少し細めの転がりの良いタイヤと下り向けの少し太めの食いつきの良いタイヤを 走る場所に応じて取り替えて使えばさらによし XC系バイクはガチでレースやる奴以外は必要ないし DH系バイクはDH専用コースガンガン走りたい奴以外は必要ない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/60
61: ツール・ド・名無しさん [] 2022/01/25(火) 15:29:12 ID:lz9a5abO >>59 競技としてやり込むなら、DH加えて4種だな。 そこまでやらないなら、ハードテールと下り系フルサスの2台で十分楽しめると思う。何系か決めてないなら、オールマウンテン系のフルサスかハードテール1台でOK。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/61
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