[過去ﾛｸﾞ] 自転車乗りの今日の出来物 (1002ﾚｽ)
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42(3): ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)09:30 ID:AiYCSkc9(1/14) AAS
自動車をスタッドレスに交換しようとしたら、ナットが外れない
力任せにやったら壊すと思い、ディーラーにかけこんだ
で言われたのが、「壊れた場合、部品が年内入らないから、今はやめたほうがいい」
やり方を聴いたら、ひたすら長いレンチで回すのみ、と
こりゃ壊されるわ、と自分で方法を考えた
十字レンチを買い、ナットの反対側をバイク用ジャッキで支える
レンチのなが〜〜〜いパイプをはめ、ゆっくり力を加える
これにより、ナットに曲げトルクが発生しない
シリコンオイルを塗って待つこと3時間
パキっという音とともに緩んだ
省10
43: ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)09:33 ID:AiYCSkc9(2/14) AAS
自転車はスパイクタイヤ装着だ
日曜に換える予定が、自動車で手こずりショックが大きくやらず終い
今からとりかかる
終わったら大掃除
45: ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)12:48 ID:AiYCSkc9(3/14) AAS
こすりつけ捕獲器
46(1): ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)12:49 ID:AiYCSkc9(4/14) AAS
>>44
なんで外すのにトルクレンチ使うねん？
体重計に乗って、どれだけ減ったか測るんよ
力入れすぎても怖いやろ
トルクレンチは持っとらんよ
あれば便利思うけど、感覚でなんとかなる
邪魔やし
それより、バイク用ジャッキが久々に役立ってうれしかった
フォーク交換したとき以来やもんね
なお、体重計にのる方法は、昔、タイヤ空気圧ゲージがないときやってた
省1
47: ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)12:52 ID:AiYCSkc9(5/14) AAS
>>42の方法やが、十字レンチの十字近くにジャッキをかましたら、ナットはほとんど曲げ応力・せん断応力かからんね
短いパイプを思いっきり踏んでもよかったわ
48: 2021/12/29(水)12:54 ID:AiYCSkc9(6/14) AAS
>>41
10年くらい前のブレイクは、きっかけは関根麻里だと思う。クイズ番組で紳助に「今日からお父さんがルー大柴になります。いくらもらえば納得しますか？」で答えはゼロ。「わたし、全然きらいじゃないですよ。」お父さんと仲良しで幼少から知っていて、全然変な人じゃない、と。
あれで好感度上がってのブレイク。でも、嫌われ・汚れ芸人が好感度あがると、燃え尽きる前のろうそくみたいなんだな。
50: ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)16:49 ID:AiYCSkc9(7/14) AAS
せやろ？
53: ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)17:23 ID:AiYCSkc9(8/14) AAS
そんなもんやろね
56: ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)19:27 ID:AiYCSkc9(9/14) AAS
AA省
57(1): ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)19:30 ID:AiYCSkc9(10/14) AAS
ボルトが5本全部同時に寿命なんてありますかね？
外れなくなった２つのうち片方は、締め付けちょっと足りない状態でほんの少しだけ走ってしまいました
もう片方はいつも通りの使用
どちらもブレーキのゴム交換やった後というのが共通点ですが、関係ないですよね？
61: ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)20:37 ID:AiYCSkc9(11/14) AAS
そんなことより、寄生先まだ見つからん？
63: ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)21:34 ID:AiYCSkc9(12/14) AAS
ここ3年はずっと自分でやっとります
それと、前の両側でなく左の前後で発生と言うのも変
そもそも、ボルトが伸びたら緩む気がする
ネジピッチが違ってきて食い込むんですか？
交換したのはブレーキのゴムパーツですわ
ピストンリングみたいなやつとブーツカバー
64(1): ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)21:35 ID:AiYCSkc9(13/14) AAS
>>60
うむ
おおむね、わいの教えた通りやな
65: ◆qZKKO9ORxw 2021/12/29(水)21:39 ID:AiYCSkc9(14/14) AAS
とりあえず、当面ナットゆるみ・食い込みなど注意しておきますわ
ディーラーでは、最初のボルトを締め込んで曲がったまま車輪が取り付けられて、そのまま他の4本を締めると変なことになると言われたけど、それやってないはず
5本手で絞めこんで、インパクトドライバー一発ずつ入れていくから
それに、そんな状態だったら、走行中の振動でわかりますよね？
なお、純正でテーパーなしです
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