E-BIKE イーバイク総合 #9

[過去ﾛｸﾞ] E-BIKE イーバイク総合 #9 (875ﾚｽ)
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1: 2021/06/06(日)07:52 ID:k1na/XX+(1/6) AAS
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省12

856(2): 2021/07/01(木)08:00 ID:wnwLnBSU(1) AAS
フルサスは値段、耐久性的に劣化オートバイでしかない

857(1): 2021/07/01(木)08:04 ID:V0//MVzV(1/3) AAS
>>851
ならフロントサスもいらん。クロスでいい

858: 2021/07/01(木)08:09 ID:zFoZ6n7a(1) AAS
8.5Kgって7Kgのバイクに１ｋｇのモーター+0.5Ｋｇのバッテリー？

859: 2021/07/01(木)08:13 ID:N4AM4RZp(1/3) AAS
650×47Cくらい太けりゃクロスでも手腕も疲れにくいんだよね。
フォークのマテリアルにもよるけど。
HTはXCや軽いDHもしたいなら欲しいとこ。

>>856
モトクロスバイクとチャリは別物

860: 2021/07/01(木)08:17 ID:z4GeSJ4l(1) AAS
>>857
真っ赤な顔して負け惜しみ言っても
前提が"eMTBなら"だからなあ
だいじょぶでちゅかぁ？
しょうがっこうはそつぎょうできまちたかぁ？

861(1): 2021/07/01(木)08:32 ID:RQMGQnht(1/2) AAS
>>856
オートバイじゃ歩道は走れないっしょ

862(1): 2021/07/01(木)08:36 ID:qZv8EsOA(1) AAS
>>861
MTBは大抵普通自転車の範囲超えるから、歩道走行禁止のものが多いが。

863: 2021/07/01(木)09:29 ID:V0//MVzV(2/3) AAS
太いタイヤのクロスも良いね街中での取り回しもいい
Ebikeの恩恵も大きい組み合わせ。舗装路ならベストでは

864: 2021/07/01(木)09:39 ID:eqDv/prV(1) AAS
そこでパナXU1

865: 2021/07/01(木)09:53 ID:3IclT3Ai(1) AAS
みんな乗りたいの乗ればいい話　
ebike一回試乗すれば良し悪し分かるし　
とりあえず日本の規制は嫌になるね

866: 2021/07/01(木)10:04 ID:N4AM4RZp(2/3) AAS
各個人のライフスタイル違うからね。

早くEP8搭載出ないかな。

867: 2021/07/01(木)10:07 ID:0vAMDxsM(1) AAS
使用方法を限定してこれがベストって言われてもねぇ
決めなくてもいいと思う

868: 2021/07/01(木)10:12 ID:BYPqYULD(2/2) AAS
MTBで舗装路云々とかどうでもよくないか？

869: 2021/07/01(木)10:39 ID:xP647UKa(1) AAS
渋谷代官山中目黒恵比寿辺りMATE凄い見るようになった
みんなゆっくり走ってるけど便利そうに感じる

870: 2021/07/01(木)11:22 ID:V0//MVzV(3/3) AAS
スポーツバイクならモーターアシストは弱くなる傾向が続くんじゃないかな
元々が高効率な乗り物だから100W位でもいいと思うんだよね

871: 2021/07/01(木)11:41 ID:RQMGQnht(2/2) AAS
>>862
そうなの？ｗ

872: 2021/07/01(木)11:51 ID:AZhM0DD+(1) AAS
MTBは大抵ハンドルバーの幅が60cm超えてるからね

873(2): 2021/07/01(木)14:48 ID:ESJV5pgL(1) AAS
RX-E+にグラベルキングSSの43c入れてるけど快適
平地で速度が出なくても言い訳出来て2度美味しい

874: 2021/07/01(木)17:39 ID:3WNYOB7b(1) AAS
>>873
高いバイクいいなー

875: 2021/07/01(木)18:46 ID:N4AM4RZp(3/3) AAS
>>873
43Cも入るのか。
グラキンSSはあんまりグラベルに強くないけど、舗装路メインならいいよね。