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電動アシスト自転車総合part33 (1002ﾚｽ)
電動アシスト自転車総合part33 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1605941039/
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324: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/11/28(土) 00:06:58 ID:eSEMQ5JY https://cyclingindustry.news/extraenergy-maps-the-market-share-of-the-e-bike-biz/ ごめん俺の見間違いだったわボッシュが33%のシェアってやつは展示会の出品シェアだった 実際のディーラーに聞いた売り上げのシェアはボッシュが69%でヤマハは9%シマノ8%だって ヨーロッパのe bikeの市場規模は毎年6%以上の成長で2024年に186億ドルになるんだってよ 結局みんなボッシュに持ってかれちゃうのか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1605941039/324
325: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/11/28(土) 00:09:18 ID:eSEMQ5JY >>324 消費者への購入アンケートでも324人中145人が次はボッシュを買いたいって言ってるんだな シマノはこの順位でも5位だって 自転車パーツ世界シェアナンバーワンの企業も e bike には通用しなかったてことか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1605941039/325
328: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/11/28(土) 00:47:11 ID:eSEMQ5JY >>327 電動リールとかでボッシュの電動工具と同じくらいノウハウはあったはずなんだけどな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1605941039/328
332: ツール・ド・名無しさん [sage] 2020/11/28(土) 01:22:29 ID:eSEMQ5JY 21世紀の自転車は大半が e bike化してくだろうから 後はボッシュがユニット内に変速機能を搭載してきたらシマノはその時点で The End そもそもトルクフルな e bike は 11速とか12速の多段変速なんて必要ないし4速ぐらいの変速が出来れば大抵のニーズには答えられる 意外とシマノは崖っぷちなのかもな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1605941039/332
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