[過去ﾛｸﾞ] 電動アシスト自転車総合part33 (1002ﾚｽ)
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116: 2020/11/25(水)10:16 ID:8+tPb40X(1/4) AAS
>>115
何でなんだろうね。どこも企業としては小さいからスペシャライズドみたいに開発力がないんだろう
125(1): 2020/11/25(水)15:52 ID:8+tPb40X(2/4) AAS
まあその２つなら置き場所に制約があるとかじゃなければミヤタが無難。安定の大径車だしシマノユニットだし
128(4): 2020/11/25(水)16:50 ID:8+tPb40X(3/4) AAS
>>127
あ、ミヤタは508じゃないハイパワーなやつに試乗したのね。まあ5080でも最高速は変わらんだろうが
150: 2020/11/25(水)19:21 ID:8+tPb40X(4/4) AAS
>>138
前の皆さんが色々解説してくれたように、低速でのパワーがやや違うけど、ちゃんとギアチェンジする人なら問題なし。24km/h超えたらアシスト無いのは同じだし。
あとはホイールやタイヤや変速段数やギア比が違ってたりする(１番安い5080が１番タイヤ太い)が、個人的には街乗りならタイヤ太い方が気を使わなくていいし、38cの太さは好き。ここは好みの問題
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