[過去ログ] ディスクロード PART28 (1002レス)
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973: 2019/07/08(月)20:45 ID:s2uaYvaz(1/5) AAS
当たり前のことだが物売る人って基本的に儲けしか考えてないからな
ここの販促員は本心ではどう思ってるか別にして販促が使命なんだから仕方ない
皆を幸せにするブレーキは如何にあるべきかのような社会貢献的な側面から考えるのはよほど奇特な人
978: 2019/07/08(月)20:51 ID:s2uaYvaz(2/5) AAS
いやMTBはディスクブレーキが向いてるから一択でしょ
だけどそれを軽量化追求でか細いフレームのロード用のまで「統一」しようとするのが何か違和感
製造コスト面ではメリットがある
フレームもMTBでスローピングだとロードまでスローピング化された
しかも両者とも米国メーカー主導
米国は本当に強いなあ
世界を席巻しようとしてる
983: 2019/07/08(月)21:03 ID:s2uaYvaz(3/5) AAS
シマノって調べたら給与めちゃいいんだよな
学生からやり直せたら入りたいくらいだわ
それほど儲かってるならもうええやんw
988
(1): 2019/07/08(月)21:23 ID:s2uaYvaz(4/5) AAS
ディスクブレーキが速いんじゃなくて
プロチームがディスクブレーキに乗せられて
「おまいらこれで勝てなかったらチームがどうなるか分かってるんだろうな」
てプレッシャーかけてるからだろ
991: 2019/07/08(月)21:33 ID:s2uaYvaz(5/5) AAS
てかスペシャのディスクに乗ってるんどけどな
ユーザーから言われたら売り手のショックもひとしおだろ
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