[過去ﾛｸﾞ] RIDLEY リドレー Part.33 (1002ﾚｽ)
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229: 2019/06/07(金)14:23 ID:a69ufOG9(1) AAS
売ってる？
230: 2019/06/07(金)23:34 ID:+SfRJifs(1) AAS
>>228
残飯処理班ならいいけど普通ならやめとけ。。
231: 2019/06/07(金)23:46 ID:wPJyGXj9(1) AAS
>>228
フレームにクラック入ってて初ライドで折れてトラックに轢かれて死亡、なんて笑えんぞ
見た目もいいけどそれ以前に命を大事にしよう
232(1): 2019/06/08(土)01:07 ID:2Pk25vl5(1) AAS
>>228
そこまで惹かれるほど個性的には見えないがなあ
NOAH FASTいいバイクだよ？
233: 2019/06/08(土)01:28 ID:0jzHGib3(1) AAS
売ってるぞ
リドレーは加圧しっかりやるのにチューブ厚いから割れも少ないし
234: 2019/06/08(土)11:22 ID:QvC3fPLa(1) AAS
カーボンフレーム中古で買う神経ほんとわからん
235: 2019/06/09(日)03:20 ID:ijQIl28g(1) AAS
>>228
買ってしまえ
どうせ決まってるのに後押ししてもらいたいだけだろ？
そして買って後悔すればいい
それもまた勉強
236: 2019/06/09(日)11:05 ID:nrr46t6l(1) AAS
見た目気にっているなら最悪床の間にかざってしまえばいい
自分もバラして残ったフレームを壁にかけて飾ってる
237: 2019/06/09(日)17:43 ID:6YJZTdzM(1) AAS
RIDLEYのインプレ漁って数週間
乗り心地に関して細身のシートステーとパヴェでテスト済み以外に言うことないんかい
238(1): 2019/06/09(日)20:12 ID:r5ccmrhq(1) AAS
>>228
その年代だったらダモクレスだけでなくエクスカリバーも候補になるの？
乗り味近いけど
239(1): 228 2019/06/10(月)00:52 ID:/sonoNMS(1/2) AAS
現物を確認した上で・・・買ってしまった
全体が薄汚れてはいたけど傷らしい傷はなく、ブレーキが付くところ、FDが付くシートチューブ、
エンドを見ても大して乗られていない、使われていない様子だったので決めた
この個体は大丈夫だと思う
>>232
バキバキのエッジチュービング
削り出しのディレーラーハンガー
逆ベンド気味のストレートフォーク
ヘッドチューブを貫通するシフトワイヤー
>>238
省2
240(1): 2019/06/10(月)01:08 ID:yyczQeOc(1/2) AAS
いいじゃん
仕事でカーボン使いまくるけど言われてるほどぶっ壊れねえよ
壊れるほどなら普通は見落とさない
241(1): 2019/06/10(月)02:13 ID:fdeOlWF8(1) AAS
>>239
うｐ
242(1): 228 2019/06/10(月)03:17 ID:/sonoNMS(2/2) AAS
>>240
すごく軽いってわけでもないし、これは大丈夫だと思った
>>241
本当に見たいわけじゃないよね？
ワイヤー全部外出しの、時代遅れのフレームだよ
まあ俺なんてどれに乗っても速くなんてならないんだから、気に入ったのに乗るさ
サーベロS2を気に入って乗ってたんだけど硬さがきつくなってきたから乗り換える
組み上がったらうｐしようか？
243: 2019/06/10(月)07:31 ID:5RP6J+72(1) AAS
ダモとエクス（初期型）って、後三角の造形は一緒だっけ？
使ってるカーボンは別として、形だけはって意味で
244(1): 2019/06/10(月)11:16 ID:aRIUDcVR(1/2) AAS
>>242
ISPのならみたいけどそうじゃないなら無用
245(1): 2019/06/10(月)12:05 ID:yyczQeOc(2/2) AAS
ワイヤー外だしならispじゃなくね？
246: 2019/06/10(月)12:25 ID:rC88rLCa(1) AAS
ISPっつってもシートチューブ以外RSと基本同じやで
247: 2019/06/10(月)13:11 ID:aRIUDcVR(2/2) AAS
見た目ならISPの方がカッコイイだろ
それなら見たいと言ってんだよ
それくらい分かれよボケナスが！
248: 2019/06/10(月)21:07 ID:4Qn6ooGS(1) AAS
ISPも今や絶滅危惧種だから物珍しさはある
乗った事はないが軽量化にはなる変わりに突き上げが強いとかいう話は聞く
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