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ロードバイクのホイール186 (1002レス)
ロードバイクのホイール186 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/
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139: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 20:15:29 ID:5h8dsaWP >>133 c60買ってインプレ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/139
140: ツール・ド・名無しさん [] 2018/03/09(金) 20:20:42 ID:zNU1Bh/7 C64買ってインプレ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/140
141: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 21:25:56 ID:QswOXkJ3 あえてconcept買ってインプレ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/141
142: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 21:48:27 ID:ZsW5LN48 馴染みの店に聞いたら、仕入れるとなると、シューズやらなんやら抱き合わせで仕入れなきゃらしいから、もう扱わないと言われたよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/142
143: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/09(金) 23:19:30 ID:XmY+HCIx >>136>>137>>142 ありがとう! まー今のホイールしっかり使い切って それでから考えなきゃまだ早いなとその時も思いました 過去ログ含めてホイールスレ参考にさせていただきます http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/143
144: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 00:42:37 ID:+cCh7+8w >>128 ゾンダの後輪リムが重さだけなら500g級で鉄下駄並みなのは旧型の頃からだよ 新型はリム素材変更&切削加工されているからワイド化してもリム重量増ほぼない むしろハブフリーがアルミ化した分だけ後輪としては軽量になった っていうか、リム重量だけで言えば重くなったのは新型になってリムハイト高くなった前輪の方だろう http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/144
145: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 01:01:22 ID:j7+e2Qt/ c15のゾンダなんて、今さら新品で買えないからね 新型が旧型比較で劣化してるなんて言っても、誰も得をしない 気持ちよく新型を買って頂くためにも、性能上がったということにしておくのが、世のため人のためということだな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/145
146: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 07:17:35 ID:xO87AcnJ ぞんだねー http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/146
147: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 07:18:50 ID:T59eMUBO ぞんだねージャパン http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/147
148: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 09:29:04 ID:Rd3eonV5 https://farm1.static.flickr.com/316/31898973926_765497bd95_b.jpg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/148
149: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 10:50:01 ID:2hmcYssB ぞんだこったでげす http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/149
150: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 10:59:49 ID:oyEwvy4Q チューブレスタイヤは嵌めにくいというが、チューブとタイヤが癒着したクリンチャーに比べたら よっぽどマシだけど MTBホイールのようなフックレスリムならさらに使いやすいけど、高圧ロードタイヤは無理なのか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/150
151: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 11:42:45 ID:LAl5ngu6 コスカボ SL UST注文したった。 楽しみ楽しみ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/151
152: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 00:22:15 ID:DjQcdhRO >>142 そんな事が続いた結果扱い店が凄く減る結果に 最近態度を改めたらしいが今更な感じではある http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/152
153: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 00:50:03 ID:nlI3cVZG MAVICは抱き合わせ以前に値段が高すぎるよなあ そのくせガイツー禁止 で毎年売れ残って40%割引でガイツー以下の値段にw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/153
154: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 01:09:38 ID:cC4OT7+3 MAVICのホイール押しの店舗に、グッズが店舗に置かれているのは ホイールとの抱き合わせだったのか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/154
155: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 02:35:28 ID:MTRVDZ2Y 抱き合わせの前にウェアとかシューズがホイールと同じ名前だったりするのがダサいからマビウェアは買わんな なんで名前あれでOKしたんだろうか? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/155
156: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 07:29:36 ID:X09gTD90 ウェアとシューズはアディダスのブランド残せば良かったのにね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/156
157: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 08:44:09 ID:ABBnHzwj >>156 アディダスが親会社のサロモン買収したからマヴィックが自動的に傘下に入っただけで その時はスカイのウェアだったりしたが、サロモンを売却したからマヴィックも無関係になった 一方アディダスのサイクルウェアは、サロモン・マヴィック無くなったら 中華工場をコントロールできず、サイズや裁縫パターンが中国サイズになりグダグダ状態 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/157
158: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 09:33:14 ID:pV6LIBro ハブって大事だと再度思ってきた いいハブ順を教えてください ゴキソ、cult、usb、duraの順ですか? マビックはわからない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/158
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