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ロードバイクのホイール186 (1002ﾚｽ)
ロードバイクのホイール186 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/
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147: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 07:18:50 ID:T59eMUBO ぞんだねージャパン http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/147
148: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 09:29:04 ID:Rd3eonV5 https://farm1.static.flickr.com/316/31898973926_765497bd95_b.jpg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/148
149: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 10:50:01 ID:2hmcYssB ぞんだこったでげす http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/149
150: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 10:59:49 ID:oyEwvy4Q チューブレスタイヤは嵌めにくいというが、チューブとタイヤが癒着したクリンチャーに比べたら よっぽどマシだけど MTBホイールのようなフックレスリムならさらに使いやすいけど、高圧ロードタイヤは無理なのか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/150
151: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/10(土) 11:42:45 ID:LAl5ngu6 コスカボ SL UST注文したった。 楽しみ楽しみ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/151
152: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 00:22:15 ID:DjQcdhRO >>142 そんな事が続いた結果扱い店が凄く減る結果に 最近態度を改めたらしいが今更な感じではある http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/152
153: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 00:50:03 ID:nlI3cVZG MAVICは抱き合わせ以前に値段が高すぎるよなあ そのくせガイツー禁止 で毎年売れ残って40%割引でガイツー以下の値段にｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/153
154: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 01:09:38 ID:cC4OT7+3 MAVICのホイール押しの店舗に、グッズが店舗に置かれているのは ホイールとの抱き合わせだったのか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/154
155: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 02:35:28 ID:MTRVDZ2Y 抱き合わせの前にウェアとかシューズがホイールと同じ名前だったりするのがダサいからマビウェアは買わんな なんで名前あれでOKしたんだろうか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/155
156: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 07:29:36 ID:X09gTD90 ウェアとシューズはアディダスのブランド残せば良かったのにね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/156
157: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 08:44:09 ID:ABBnHzwj >>156 アディダスが親会社のサロモン買収したからマヴィックが自動的に傘下に入っただけで その時はスカイのウェアだったりしたが、サロモンを売却したからマヴィックも無関係になった 一方アディダスのサイクルウェアは、サロモン・マヴィック無くなったら 中華工場をコントロールできず、サイズや裁縫パターンが中国サイズになりグダグダ状態 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/157
158: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 09:33:14 ID:pV6LIBro ハブって大事だと再度思ってきた いいハブ順を教えてください ゴキソ、cult、usb、duraの順ですか？ マビックはわからない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/158
159: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 10:01:48 ID:M5u3rV5L Zippのハブは？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/159
160: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 10:47:08 ID:dJbixmSS エコーハブは？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/160
161: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 11:47:21 ID:DXPC/i3W クリキンやDT180は？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/161
162: ツール・ド・名無しさん [] 2018/03/11(日) 12:00:13 ID:vyCHf2RZ ベアリングの構造を指してハブの良し悪し言ってるならママチャリもヅラも大差ないが？ ママチャリハブの新品状態のゴリゴリ状態だとさすがに差があるかもしれないのでその程度は調整必要・・・この程度。 効果がゼロとは言わない。 ゴキソが良いとか、クリキンが良いとかって単なる宗教。 ハブのベアリング回転部の径とホイールの直径考えてみろよ。 テコでいうと20倍30倍だぜ。 ハブを手で触って差を感じてもタイヤ部分でも同じ差を感じるか？って考えれば良い。 ハブの良し悪しはベアリングは最後でフランジの構造とかを考えるべきだよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/162
163: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 12:26:06 ID:DXPC/i3W 御器所をdisってんのか あぁん？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/163
164: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 12:40:06 ID:iFdHK9ns フランジは大事だな ベアリングが収まる筒の剛性ないと荷重が加わった時変形して抵抗になるんだがこっちの方が転がりに影響しそうだよな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/164
165: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 12:42:49 ID:Um6a1dhy あー速く変えたい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/165
166: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/03/11(日) 12:47:24 ID:iFdHK9ns なんでハブ屋とベアリング屋を混ぜるんだろうな？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/166
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