[過去ﾛｸﾞ] 馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 398 (1002ﾚｽ)
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631: 2018/02/02(金)14:16 ID:FXXBdS7H(3/3) AAS
>>616
調整とはちと違う話だけど、現在12-25に合わせたチェーン長だろうから、
11-28付けると同時にチェーンも交換（長さ変更）したほうがいいね。
アウター×ロー側数枚を避ければそのまま使えない事もないけど、不意にシフトしちゃう場合もあるので。
632(5): 2018/02/02(金)14:20 ID:WixXun5d(1) AAS
質問なんですが折りたためない小径車って何の意味があるんですか？
結構人気みたいですけど
633: 2018/02/02(金)14:26 ID:UqbgvsXg(1) AAS
>>632
一番の理由はなんだかんだでデザインの好みによる所だろうね。
フルサイズより全長が少し短いから省スペースだったり（けど折り畳み機構のデメリットは嫌って場合）、
車輪の軽さにより一発目が軽かったりのメリットもあるけど。
634(1): 2018/02/02(金)14:31 ID:8payq+JQ(1/4) AAS
>>632
マンションのエレベーターに乗せられる
635: 2018/02/02(金)14:50 ID:X3nwcMfu(1/2) AAS
>>632
折りたたみは意外と横の容積が増えるから邪魔になる
構造によっては真ん中で折らずハンドルだけどうにかなる小径のほうが収納性高くなる
636(1): 2018/02/02(金)15:20 ID:+Llpg03z(2/2) AAS
>>634
立てれば 700C ロードでも載らないエレベーターは無いと思うけど。
637: 2018/02/02(金)15:26 ID:8payq+JQ(2/4) AAS
>>636
一般人はそう言うイレギュラーな乗せ方は含みません
638(1): 2018/02/02(金)15:48 ID:eUzf7q6w(3/4) AAS
マトモなマンションのエレベーターは壁面解放するとストレッチャーを乗せられるサイズな筈だから開けなくても700cバイクは乗ると思うんだが
639: 2018/02/02(金)16:00 ID:wH1r5jkk(2/2) AAS
エレベーターの壁面解放はあくまでも緊急救急用途でお願いします
640: 2018/02/02(金)16:05 ID:8payq+JQ(3/4) AAS
>>638
君は鍵を持ち歩いてるの？
641: 2018/02/02(金)16:36 ID:BDKKfh7q(1) AAS
”開けなくても”
642: 2018/02/02(金)17:07 ID:eUzf7q6w(4/4) AAS
ホント良く読まないで脊髄反射するよねぇ
643: 2018/02/02(金)17:25 ID:09Rq0wSH(1) AAS
脊髄反射であちょー
644: 2018/02/02(金)17:36 ID:GTXQcooB(1) AAS
まともなマンションだと小径車だろうがロードだろうが
そのままエレベーターに自転車を乗せることを禁止してるところが多いので
理由としては違うと思います
645(1): 2018/02/02(金)17:48 ID:+kG9BWQf(1) AAS
>>608
自社で素材や製法の「研究」や特許取得ができるかどうかかなぁ
よくあるjava、sava、totem、upland、topfire、dengfu etc...
は強度計算による設計やレイアップスケジュールレベルでの研究はできてもカーボン繊維や樹脂の研究はしていないとおもう
646: 2018/02/02(金)17:53 ID:X3nwcMfu(2/2) AAS
>>645
ついでいうとQCがまともか怪しいだろ
まあ手っ取り早いのはカーボンぶち折って中を見るといいんだがｗ
647(1): 2018/02/02(金)18:02 ID:0FrREwev(2/2) AAS
>>632
小径車は機敏に車輪を回せる。坂道発進でも気にならない位小気味よい代わりに
漕ぎをやめればすぐに減速が始まる。
ストップアンドゴーが多い町中で片道6ｋｍ程度までに適している。
７００Ｃは漕ぎをやめた後もスーっと進んでくれるから小径車よりも長距離に適している。
648: 2018/02/02(金)18:27 ID:hPuxysgk(1) AAS
>>632
ミニベロは女子が乗ると映える
小径スポーツ車が欲しい人は剛性とか気になるんじゃない
649(1): 2018/02/02(金)19:06 ID:ZYHCNK6S(1) AAS
研究開発製造力の分野ではジャイアントがトップなのに、ツールではピナレロとかに負けてるのはなんでなんですか。
650: 2018/02/02(金)19:29 ID:Hf7ucIIr(1) AAS
>>649
機材の差じゃなくてチームの差ですね
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