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ロード初心者質問スレ part423 (1002ﾚｽ)
ロード初心者質問スレ part423 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/
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459: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:11:01.37 ID:1XOshckM ロードバイクは走るだけの乗り物なんだが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/459
460: ツール・ド・名無しさん [] 2018/01/21(日) 18:11:13.32 ID:a1BYUcyi ゆるキャン効果大爆発ですね！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/460
461: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:12:28.92 ID:Wj1LhORp ゆるキャンデルタ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/461
462: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:15:25.39 ID:QyVh7LjY >>421 フラぺにしたら？ 君にはむいてない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/462
463: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:15:37.59 ID:Wj1LhORp そりゃそうとロードバイクににテントとか積めるのかねえ ランドナーでも怪しいけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/463
464: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:17:26.78 ID:cPnVoX0c >>463 カーボンフレームじゃ割れるな アルミも怖いな クロモリ一択 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/464
465: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:18:52.50 ID:cT4xyHsK >>463 背中に背負うって選択肢は無いの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/465
466: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:25:02.37 ID:Wj1LhORp テント＋寝袋＋etcで10kg位？ 荷物を短距離運ぶならまだしもテント泊する場所に走って行くなら車体に載せるでしょ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/466
467: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:32:18.36 ID:ffMXigDI >>444 でも実際にそうだろ？ カーボンがどれほどの原価か知らんが売られてる価格はカーボン素材という理由なのは確かなんだし http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/467
468: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:44:25.65 ID:QyVh7LjY >>444 ポンポン売れなければ高いまま フレーム設計で、パワーのあるエンジンを乗っけなければいけないのに 安いはずはないだろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/468
469: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:46:46.16 ID:wTIpO6j3 カーボンロードの価格は、素材の価格（原価）よりも加工の方にコストかかってるんでないのけ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/469
470: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:48:11.19 ID:Wj1LhORp カーボン布を仕込むおばちゃんの人件費が高い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/470
471: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:54:47.62 ID:IID2IXBL それ以外にもハイエンドというブランド料もがっつり入ってはいるわな その辺でポンポン使われて価値を落としたくないから仕方ない部分 ユーザーにも望まれているしwinwinではある http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/471
472: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 18:56:11.52 ID:RUMUKdXb おれはPJコスト回収費用が一番かかってると思うね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/472
473: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 19:17:40.71 ID:glOUlEC/ 型落ちセールが適正価格かもな 定価は御祝儀価格 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/473
474: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 19:27:51.19 ID:3sOt0Nvb バイクからロードバイクに乗り換えたけど、 自転車の良いところは輪行できるところ バイクだと全部自走だから遠出するのが面倒になる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/474
475: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 19:31:17.94 ID:Ws/2gJYV >>416 普通のメガネより上への視界が段違いに広がるので、ロード向け眼鏡購入も視野にいれたほうが良いかも コンタクトOKならシールド付きメットで楽そうですね https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499579920/ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/475
476: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 19:32:32.13 ID:glOUlEC/ >>474 あとメンテがくっそ楽w http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/476
477: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 19:46:37.70 ID:QyVh7LjY >>470 それを言い出したらヤバイ カーボンシートカットする人、カットしたカーボン個別に分ける人、カーボン貼る人、プレスする人、チェックする人、カラー塗装する人、デカールを貼る人、クリアを塗る人、塗装チェックする人、テストする人、梱包する人と おばちゃん多すぎる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/477
478: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/21(日) 19:57:46.07 ID:uWvJs7Ic コンチネンタルのタイヤのパッケージもおばちゃんだしな おばちゃん凄いわ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/478
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