[過去ﾛｸﾞ] 【担ぎ】パスハンターを語るスレ【山岳ｻｲｸﾘﾝｸﾞ】 (510ﾚｽ)
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480: 2018/05/30(水)16:18 ID:XhW01ggI(1/4) AAS
パスハンターにフロントシングルは駄目です。
>>現代的なパスハンではまたフロントシングルも取り入れた方が良いのでしょうか？
フロントはダブルか、トリプル。 昨今の8段〜11段を応用するならダブルがベストです。
リアカセットを導入する場合、ローは24t〜28tの範囲内です。
もちろん28tより26tの方が望ましいです。 8段以上なら14t-25tくらいがベストです。
トップギアはどんなに小さくても13tまで。
12tや11tは長期耐久性が乏しく、歯飛びが発生する為、装着してはいけません。
だからカンパの14t〜23tのクロスとか14t-25tのクロスなどが良いです。
481: 2018/05/30(水)16:37 ID:XhW01ggI(2/4) AAS
ALPSの例では13t-25tの8段や9段を使ってましたね。
9段だとダブル、8段だとトリプルを組み合わせていました。
482: 2018/05/30(水)16:37 ID:XhW01ggI(3/4) AAS
今の11段に前トリプルだと、ギアが細かすぎて、うっとおしいだろね。
前トリプルだと、リア7段で多く感じるから。
483: 2018/05/30(水)16:42 ID:XhW01ggI(4/4) AAS
↓詳細はここで
>>理想の変速段数(２×７段、３×５段、３×６段）
２×７段 や ３×６段が理想だと分かるよ！
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