[過去ログ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART5【出ていた。】 (1002レス)
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14: 2017/11/08(水)17:05:51.52 ID:M+oeJmU6(2/2) AAS
YPJバッテリーも2018モデルから、新型番になってるよ。
外装デザインと少しだけ価格が上がっている。
まぁ廃番にならないだけ、現行ユーザーとしては、有り難いね。廃番なると補修パーツの供給期間が短くなるからね。
21(1): 2017/11/08(水)21:56:16.52 ID:BakNrE1r(1) AAS
いやいや。今更そんな話は不毛だから、止めてくれ。
109: 2017/11/25(土)11:47:55.52 ID:o50JH1jP(2/2) AAS
>>106
自分の選択は間違ってなかった、
ヤマハ様の悪口は許さん!
みたいな狂人ばかりのスレなのに
マトモな人がいてホッとしています。
495(1): 2018/01/20(土)00:47:55.52 ID:U0nFmD4O(1/2) AAS
良い自転車だと思うけどね。車、バイク、電化製品
何でも後に出るものが良いのは当たり前だからね
バッテリー少ないけどこの手の自転車乗る人が長距離
乗るとは思えないしね、おれも通勤の往復15キロだけ
満足してる
548(1): 2018/01/22(月)03:05:56.52 ID:Tiv/GTwm(2/3) AAS
荒らしはキチガイジだからしゃーない
カーボンカーボン連呼しても貧脚が登りも平坦も両立するにはロードポジションのypjが最有力候補という現実に打ちのめされてるんだよ
586: 2018/01/23(火)10:53:02.52 ID:A5kFMvHA(1) AAS
荒らしガイジが捏造かまさないわけないだろ
603: 2018/01/23(火)19:13:17.52 ID:X4dpqNyC(7/7) AAS
現状のバッテリーに加えて
二倍容量四倍容量のものをオプションで売ってくれたら最高なのにな
629: 2018/01/25(木)12:50:41.52 ID:otMkbL2c(1) AAS
>>626
自分比(同じレベル)だったらそうかも。
平地は、直ぐアシスト領域外れるから、差は少しだけど登坂は差がつくね。
752: 2018/02/09(金)23:43:44.52 ID:YIu82Zur(2/2) AAS
貧乏人はクラリスMIXでも乗ってろw
だれとは言わんがw
754: 2018/02/10(土)15:27:24.52 ID:5qvUIcMz(1) AAS
現行YPJは予備バッテリーたくさん買い込むより
近場(通勤とか)用のYPJと遠乗り用のカーボンロードの使い分けが合理的だと思うけどね
俺はそうしてます
なので予備バッテリー持ってない。
790: 2018/02/22(木)15:14:37.52 ID:NxdrUQrx(1) AAS
今日も自演荒らし乙です
803: 2018/02/28(水)13:32:29.52 ID:53zBLTpq(1/2) AAS
夏にライバルが発表するまで引き伸ばしてんじゃねーの
あとは今の在庫をはかそうとしてるだな
865: 2018/03/07(水)13:26:02.52 ID:J91BLpcS(2/4) AAS
ぜんぜん恥ずかしくない(笑
っていうか電動モーターに抜かれるなんて眼中にない
クロスに抜かれるほうがちょっとイヤ(笑
872: 2018/03/07(水)17:09:01.52 ID:I+3ee3T6(1) AAS
>>867
マグネットセンサーとアシストギヤを変えたから少し漕げはその速度は出る。暴風向かい風でも出る。
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