[過去ﾛｸﾞ] 国内フレームビルダーってどうよ その27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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953: 2017/09/27(水)00:03 ID:pbLdpi05(1/11) AAS
いつもの様に、一部のビルダーの話から業界全体を妄想でdisりハシャぐ老害。
954: 2017/09/27(水)00:04 ID:pbLdpi05(2/11) AAS
定期的に得意顔をアピールしてみせるﾁｮﾛい老害。
955: 2017/09/27(水)00:20 ID:BfQQ2Mbq(1) AAS
連投w 悔しかったのかい？
言い負けた君のしかめっ面が目に映るよ、無能爺さん
しかし、ヘラ里予一族にも困ったもんだな
あんなのがビルダーのアベレージレベルだと思われたら
本当にちゃんとやってる、ここに名前のでない上位の僅かなビルダーにまで迷惑が掛かる
広告でも提灯記事にしても、もう少しは、上位者が読んでも耐えられるものにしてもらいたいものだ
まあ技術の方は、まだまだ到底無理だろうけれどさ
956: 2017/09/27(水)04:04 ID:vu98puWu(1) AAS
安全や国内法を無視した危険なクロモリフレームを素人に売って
ノーブレーキ自転車で客が死んでも検挙されてもお構いなしで
狂ったように守銭奴やってたのは、一部ではなくほぼ全てのビルダーだよな
他にも、規定外のパイプでちょろまかし
ロウ付け不良でフォークが抜けて大事故連発
借金踏み倒して夜逃げ、台湾製の吊しにステッカー貼る商売が破綻して2chで暴れてる恥知らずの能無し
飲酒運転で人身事故を起こした業界の恥晒し、バックがまともに付けられない下手くそ、ボトムブラケットの知識も工具もない底辺レベル業者
もう問題起こしてるのは一部ではないだろ
957: 2017/09/27(水)06:00 ID:pbLdpi05(3/11) AAS
赤っ恥老害の悪あがき長文妄言は続く。
958: 2017/09/27(水)07:13 ID:HL5qqemw(1) AAS
これ一人でやってんだぜ
すげぇよなｗ
959: 2017/09/27(水)07:17 ID:WoFEsTnU(1) AAS
次はワッチョイで
960: 2017/09/27(水)07:37 ID:pbLdpi05(4/11) AAS
老害の妄想は果てしない。
961(1): 2017/09/27(水)08:37 ID:Sv89x9vA(2/2) AAS
これ全部ZUNOWがやってるんだって、ロックバイクスさんの営業が言ってたよ。俺自転車屋だけどロックバイクスさん可愛そうだよね。
被害者のロックバイクスの新色入荷してるから買ってあげよう。
962: 2017/09/27(水)08:54 ID:pbLdpi05(5/11) AAS
思い込みが激しいのが低能老害の特徴。
963(1): 2017/09/27(水)09:24 ID:q9ddr7/r(1/3) AAS
ROCK BIKESて..その2 [無断転載禁止]©2ch.net 2chｽﾚ:bicycle
58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 07:32:04.13 ID:k3wO3xTQ
tomahawk乗ってるけど チェーン緩んできたらリアタイヤがブレーキキャリバーに当たるんだな
59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 23:34:30.36 ID:Y2KXvKzH
>>58上にあたってんの、側面？側面ならエンド幅でセンター位置がズレてるのをチェーンの張り利用してセンター合わせてるんだろうけど 上側なら事故起こす設計だよ
60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 23:48:37.90 ID:3GbAYWD9
上側 久々に店に点検行ったら発覚した
62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 15:36:30.93 ID:DyaFsKKR
>>60えぇ……流石に嘘だと思いたい下ブレーキ仕様じゃなくて通常の位置のブレーキで上当たってんの…それってつまり走ってた時チェーンでの横引きの力とクイックでフレームのエンドの爪には
ちゃんとはまってないって事になるわけだが…それは流石に調整するレベルの話じゃなくてフレーム交換のレベルの話では？駄目よそれ
省8
964: 2017/09/27(水)12:13 ID:pbLdpi05(6/11) AAS
思い込みが激しいのが低能老害が暴れる。
965: 2017/09/27(水)12:40 ID:+lQxwKgs(1/2) AAS
どうやら本当に
能無しの無能な爺さんが
逆恨みで荒らしているのだな
往生際が悪い老いぼれめ、ここで騒ぐな
見苦しい守銭奴め
966: 2017/09/27(水)12:43 ID:pbLdpi05(7/11) AAS
妄想老害が懸命に得意顔をアピールする。
967(1): 2017/09/27(水)12:44 ID:q9ddr7/r(2/3) AAS
ミジメガネ＝無脳爺＝ZUNOW
これが真実
ロックバイクスは被害者
968: 2017/09/27(水)12:50 ID:pbLdpi05(8/11) AAS
誘い出し成功。
969: [sager] 2017/09/27(水)13:01 ID:whEEII1h(1) AAS
まだお昼ですよ
深夜から8回も書き込んで
誘い出されてるのはどっちなんだよｗ
＞思い込みが激しいのが低能老害が暴れる。
煽りの1行レスで↑こういうミスするくらい焦ってるのは伝わるけど
必死過ぎだろうよ、無能爺さん
970: 2017/09/27(水)13:08 ID:q9ddr7/r(3/3) AAS
さっさと岩のものになってれば良かったのに…惜しいことをしたね老害
他の系列の4店舗も潰すんで宜しくw
971: 2017/09/27(水)13:15 ID:+lQxwKgs(2/2) AAS
>>961 >>963 >>967
無能爺とはネットスラングのようなもので
能無しビルダーの象徴的な概念の総称であって
具体的な事業者や個人で当然はありませんよ
言わば業界腐敗への象徴としての失望の意に過ぎないものです
根拠もなく、固有名詞を乗せるのは貴方の個人的な誤解です
またこういう場所で固有名詞を出すのも如何なものかと思います
私たちは法や安全を無視して客が死んでも金儲けに邁進した人間のクズ、NJSビルダーなどとは違うのですから
972: 2017/09/27(水)15:25 ID:pbLdpi05(9/11) AAS
立腹すると長文になるﾁｮﾛい老害。
973: 2017/09/27(水)15:28 ID:pbLdpi05(10/11) AAS
ごく一部のビルダーに騙され、ネットで吼えるだけの哀れな老害。
匠の技で大勢の人の幸せにし、富と名声を手にｳﾊｳﾊのビルダー。
974(1): 2017/09/27(水)22:27 ID:CntGRN4i(1) AAS
トーエイのスタンダードって精度いいの？
準マスプロメーカーくらいに考えてるんだが。
975: 2017/09/27(水)22:35 ID:pbLdpi05(11/11) AAS
.
アルミからカーボンへの以降期
日本代表に斬新で高精度なクロモリフレームを供給し続けた
至極の匠がいた。
その名は原田徹朗。
世界にその名を轟かせたSAMSONのビルダーである。
省3
976: 2017/09/28(木)03:25 ID:287NaLTY(1/2) AAS
皆さんお待ちかねの新スレ立ちました！
国内フレームビルダーってどうよ その28
2chｽﾚ:bicycle
977(1): 2017/09/28(木)04:10 ID:nQ7EBGxE(1) AAS
>>974
トーエー=東叡舎は、盆栽じい様が懐古パーツを飾るための
ディスプレイスタンドとして、その要件を満たしている
現在の日本ではもう唯一の歴史的ブランドだから
それを承知してなら充分良いと思うよ
精度については、適切価格で需要も多く、信頼もあるから
そこから察して、スポーツ車やツアー車のビルダーとして十全のレベルにあると思って大丈夫
しかし、トーエーの魅力を引き出せるか否かを問われるネームであることは留意した方がいいかも
978: 2017/09/28(木)04:25 ID:ohNF4n39(1/3) AAS
とっ、精一杯気取った文面で老害が得意顔をする。
979: 2017/09/28(木)08:54 ID:/1HD3djx(1) AAS
>>977
トーエーの魅力って結局クラシカルな所になっちゃうのですか？
ムック本に出て来るものは新しいフレームに手持ちの古いの部品自慢にしか見えないです。
だからと言ってグラベルロードとか出されたら引いちゃいますけど。
980: 2017/09/28(木)16:30 ID:287NaLTY(2/2) AAS
オールドパーツを自転車に組むためのフレーム
として重宝されてるブランドで
もうトーエー以外はにその力はないからねえ
歴史と良識的な価格と内蔵工作が美点で
本なんかでもそう紹介されてるんじゃないかな？
古いパーツを持っていて、どんな風に組み上げたいていうビジョンがないと失敗するから
雑誌の写真に憧れても同じ完成車は手に入らないと思った方がいいよ
それに、ああいうのは乗るとがっかりする盆栽だから誤解なきように
981: 2017/09/28(木)16:49 ID:ohNF4n39(2/3) AAS
何時もの上から目線の訳知り顔で
買えない自転車について語る老害。
982: 2017/09/28(木)18:56 ID:xQQ1WYpH(1) AAS
自分を下だと感じちゃったのかい無能爺さん
もう少し頑張りなよ
983: 2017/09/28(木)19:59 ID:Klj7tNPK(1) AAS
Presto評判良さそうなんだけど
NJSしかやってないのかな？
984: 2017/09/28(木)23:13 ID:ohNF4n39(3/3) AAS
よくあるﾁｮﾛい｢励まし煽り｣で虚勢をはる老害。
985: 2017/09/29(金)02:54 ID:UnHONbDz(1) AAS
つまり一言で云うとこういうことか
あれれ？また荒れてるの？ しかしこれ↓本当だとしたら酷い話しだなあ、誰か知らないけどこんなビルダーがいるんだ
競輪界で知らない人はいない有名ビルダーが突如、登録抹消した話はいつぞや紹介しました。
要約すると競輪では使えないパイプを使っていたのがバレてしまい、処分を食らう前にさっさと逃げ出した。トップクラスの
選手が多く使っていたため、お上も、あまりの影響の大きさに一定期間の使用を認めて”追放”で収めた。処分してしまうと、
そのフレームが使えなくなり、選手は死活問題だからね。大騒ぎになると訴訟沙汰になる鴨試練し。
とゆーわけで、さんざお世話になった競輪界に後ろ足で砂をかけまくった某ビルダー、最近はロードフレームを手がける、と
宣伝しているようです。これに噛んでいるのがあの有名な２世ビルダーと、ある自転車雑誌。
省9
986: 2017/09/29(金)03:06 ID:x7faGroA(1/3) AAS
つまり一言で云うとこういうことだよ！
あれれ？また老害が個人の妄言ブログで得意顔をアピールしてるの？
.
アルミからカーボンへの移行期
日本代表に斬新で高精度なクロモリフレームを供給し続けた至極の匠がいた。
その名は原田徹朗。
省4
987: 2017/09/29(金)08:49 ID:NOwBG42a(1/11) AAS
クロモリは良いケツの穴に突っ込んだ時の感覚が滑らか
カーボンはカーボン目が、肛門付近を刺激して慣れていないとキツイ
アルミは拭き残りとガルバニ腐食して危険
やはりクロモリがいい
988: 2017/09/29(金)08:54 ID:NOwBG42a(2/11) AAS
ローションの乗りも違うクロモリは、浸透して
滑らかにケツ穴を守ってくれる
アルミはローションを弾いて使い物にならない、ケツ穴をエアロ形状にするのも時間がかかる
カーボンはローションを吸い取ってしまう、エポキシとも相性が悪い
989: 2017/09/29(金)08:59 ID:NOwBG42a(3/11) AAS
昨日、いつものオッサンとやりあった後
こいつ入れてみるか?とパイプを手に取った
そんな長いの入らないだろというオッサン
俺はクロモリを手に取った
990: 2017/09/29(金)09:04 ID:NOwBG42a(4/11) AAS
コロンバス、レイノルズ、タンゲ、カイセイ、デダチャイどれでもいいか?とオッサンに尋ねた
オッサンは自転車に詳しくないから
どれでもいい綺麗なそれ入れてくれと、一本のパイプを選んだ
991: 2017/09/29(金)09:09 ID:NOwBG42a(5/11) AAS
客注を受けて使うカイセイ019だった、俺は少し迷ったが、性欲には勝てずパイプに手を取った、先日届いたばかりのパイプまだ表面の油で、手が滑るオッサンは、おいヌルヌルじゃねぇか洗ってくれと言うので、俺はIPAで脱脂した後にローションを塗った
992: 2017/09/29(金)09:16 ID:NOwBG42a(6/11) AAS
俺はローションでヌルヌルになったパイプを、慎重に発情したオッサンの肛門に突っ込んだ。
あぁ"と声を出すオッサンに俺は興奮した。
20年以上弟子入りして、この仕事一筋でやってきたが、
冷や汗が出た治具なしでオッサンの肛門に突っ込む
こんな事初めてだった
993: 2017/09/29(金)09:20 ID:NOwBG42a(7/11) AAS
ゆっくりとスポスポと音を出しながら、入っていくクロモリの逆側からはオッサンの屁の臭いが伝わってくる。
5cm程突っ込んだ時オッサンが声を上げた
違うの入れたのか?俺は一瞬何を言っているのかわからなかった。だがすぐに理解した
994: 2017/09/29(金)09:24 ID:NOwBG42a(8/11) AAS
それバテッド加工の部分と違うか?俺はオッサンの肛門の研ぎ澄まされた感覚に驚いた。このオッサン肛門の体温変化で、バテッドを感じてる。俺はさらに興奮して、パイプを更に突っ込んだ
駄目だわ当たってる オッサンの限界だった
995: 2017/09/29(金)09:30 ID:NOwBG42a(9/11) AAS
それから、オッサンがどこまで敏感なケツ穴を持っているのか調べたくなった、
職人という自分の性が出たのだ、
他の客注のパイプもIPAで脱脂ローションを塗ってオッサンの穴に入れた。
コロンバス最上位のパイプは流石だった、オッサンが二回もパイプの薄さを、発情した肛門で感じ取った。ダブルバテッドまで分かるのか?
俺は心底感嘆した
996: 2017/09/29(金)09:34 ID:NOwBG42a(10/11) AAS
クロモリという素材と付き合って20年以上初めての感動だった、その後はチェーンステー、シートステー、コラム、フォークブレードといれあった。コラムだけはオッサンが嫌がったネジ切り部分が痛い。イタリアン、JISでも同様だった。
997: 2017/09/29(金)09:40 ID:NOwBG42a(11/11) AAS
一通りのプレイが終わったあと、俺はトーチを手に取りフラックスを塗って、オッサンの排泄物で汚れたパイプを洗いフレーム作りに専念した。
それ！使うのか?オッサンが笑いながら聞いた。当たり前だろ無駄にできねんだから
俺はパイプを524mmに合わせ、若干ねかせ気味のフレームを作った
998: 2017/09/29(金)09:45 ID:54TYPWJE(1) AAS
俺の魂が入ったフレームが世の中に走っている
それだけでクロモリに関われた事に感謝している
999: 2017/09/29(金)10:24 ID:x7faGroA(2/3) AAS
999
1000: 2017/09/29(金)10:24 ID:x7faGroA(3/3) AAS
1000
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 65日 3時間 58分 7秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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