[過去ﾛｸﾞ] S-WORKS スペシャライズド総合★16 SPECIALIZED [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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6: 【35.6m】 2017/04/24(月)23:20:37.15 ID:EE6G5hKg(2/2) AAS
良しだって
31: 2017/04/27(木)22:29:19.15 ID:cgvCoGua(1) AAS
俺キモイ自覚あるから怖くて入れねえ
140: 2017/05/06(土)13:20:25.15 ID:o9cJiwyu(1/2) AAS
VIASよりSWルーベの方がセールス厳しくね？VIASは何度か組掛けのを見たことがあるがSWルーベの方は見たことがない。
エリートはちょこちょこ見るけどね。
ギミックやディスクの重量増とか響いてるのかなと思ってた。
150: 2017/05/06(土)20:47:40.15 ID:7E2svdXH(1) AAS
>>148
Warning系のやつは剥がす
244: 2017/05/11(木)08:48:19.15 ID:UeCYemdT(1) AAS
>>239
電チャリでも乗ってれば？
664(1): 2017/06/04(日)01:08:27.15 ID:+YP7PqKX(1) AAS
SHIVのフルモデルチェンジはまだなの？
次に買うのはディスクブレーキじゃないと嫌だ。
677: 2017/06/04(日)22:43:37.15 ID:MVGfTcqF(1/3) AAS
俺Sワに抜かれたりはするけど自分以外のスペシャのロード見たことないわ
クロスみたのは過去2回ある
784: 2017/06/07(水)07:26:30.15 ID:ZTOG/F9D(1) AAS
2017の時とはえらい評判の違いだな
すごい設備で研究していて、性能はいいんだろうけど
788: 2017/06/07(水)10:23:46.15 ID:MEkS1FVe(1) AAS
SL6見てSLR01見てから黒いF10見たら一瞬SL6と間違えてしまった。
とにかくスペシャらしさ、ターマックらしさがどこにあるかはメーカー発表やレビューを見んと何とも言えんな
817: 2017/06/07(水)21:35:00.15 ID:uX0GrKfQ(1/2) AAS
アンカーにしてもそれ程短足胴長でデメリットを消し去る程のジオメトリーにできるものなの？
ライダーズファーストエンジニアードでサイズ間の差が出にくくしてるより有利なのだろうか。
身長170未満の短足なオッサンとかは結局は落差少な目でクランク長を短くしんと最適にはできんと思う。
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