[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART3【出ていた。】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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117(1): 2017/04/19(水)16:17:32.23 ID:ofnzeNuu(1/3) AAS
>>115
元からヤマハはアシストユニット屋でしょうが
ていうか自転車業界自体が部品屋の集まりじゃんかよ
192(1): 2017/05/02(火)15:05:32.23 ID:1BIIe+1D(1) AAS
>>615
こないだベネリの試乗したけど、
アシスト力はブレイスの方が強い気がした。
肝心の登り坂では、ハブモーターは不利。
ブレイスの改造車が、現状の日本ブランドではベスト。
YPJ-Mがリジッドなら、ブレイスから乗り換える理由は無い。
つか、改造スレの新スレは誰も立てないのなｗ
目新しい情報が無いから良いけどさ。
215: 2017/05/06(土)17:22:48.23 ID:a7CjFvC8(2/2) AAS
・・・株主になって提案してきたら？
290(1): 2017/05/13(土)18:26:38.23 ID:1ejK9AAp(3/3) AAS
>>287
楽しくないECOモードって何のためにあるの？
アシストオフより明らかに楽？
303(1): 2017/05/14(日)09:17:07.23 ID:F1TdlWvb(1/2) AAS
>>296
>>最近は走行しながら予備バッテリを充電するスタイル
ってどういう事??
>>299
その通りバッテリーが命だ
だからこそ(流石に買い過ぎだとは思うがw)>>170みたいなのが居る訳で
貴方も予備11個買ってみれば?
そんだけありゃ流石に足りるでしょ
412(1): 2017/05/24(水)08:57:28.23 ID:gpRcUJs/(1) AAS
>>385
横ってコクーンで後輪は外さないでってこと？
452: 2017/05/27(土)00:16:47.23 ID:UVoyXf5H(1) AAS
>>450
某よつべのおっさん
「素人はギミックに金を出す」
俺はリムが汚れないから好きだけどｗ
917: 2017/08/03(木)01:32:02.23 ID:o1QcfAAh(1) AAS
>>915
380gの軽量化一点でも必要。
それに加えて、コントローラーも個人的には好き。
972: 2017/08/12(土)18:26:03.23 ID:RwKzlTiC(1) AAS
小学生の時にMTB乗ってたけど重くてつらい記憶しか残ってない
電アシでサポートされれば無敵な感じになれるのかな
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