[過去ﾛｸﾞ] 中華カーボンフレーム39 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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462: 2017/03/02(木)01:27 ID:gB6/WXkj(2/2) AAS
どうせだから切っちゃえ。
ただ粉塵には気をつけないとダメだけど。
463: 2017/03/02(木)06:55 ID:4T8y2hWe(1) AAS
折れたじゃやくて折ったって言わないと
464(1): 2017/03/02(木)07:49 ID:ZiX+eURy(2/3) AAS
>>461
その程度じゃ普通折れない。スポークやホイールがかなりクッションになるから。粗悪品だよ。
それと走行中にリュックの中身出すなんてアホなことするなよ。
ちょっとした行為から何十万単位の手術費用になったり、死んだりするんだよ。
何事もそういうことから不幸が始まるんだよ。
465(1): 2017/03/02(木)07:54 ID:WUIzBxam(1/2) AAS
>>457
僕のメーカー物のロードのフォークは転倒一発でヒビ入りましたが？？
所詮プラスチック。折れる時は容易く折れるのだよ
466(1): 2017/03/02(木)07:58 ID:WUIzBxam(2/2) AAS
>>460
落車だけで充分折れるだろー
俺のビアンキ ニローネのカーボンフォークは転倒程度でアウトでした
467: 2017/03/02(木)08:02 ID:Ds/tjnDh(1) AAS
>>461
うちの686（LTK-118）は元気だぞ。
下駄車なんで未だ2000kmくらいしか走ってないけど、何の問題は無い。
早くフォーク交換して走れるようになると良いね。
あ、治ったら写真宜しくね。
468: 2017/03/02(木)08:03 ID:6sbpu56J(1) AAS
そんだけ、からが長えよ
469: 2017/03/02(木)08:04 ID:ZiX+eURy(3/3) AAS
>>465-466
あっそう…すか
470: 2017/03/02(木)09:45 ID:3ZVhwwTw(1) AAS
これも中華タイムなんだろうな
外部ﾘﾝｸ:app.f.m-cocolog.jp
471: 2017/03/02(木)10:05 ID:mMxLh9/y(1/2) AAS
>>464
ABSじゃあるまいし、カーボンフォークに夢見過ぎｗｗ
472: 2017/03/02(木)10:29 ID:AI/5Z7sQ(1) AAS
まあただのエポキシ樹脂だからね
日曜大工で使うエポキシと変わらない
カーボン数枚挟んで引張には強くしているけど横から力加えると樹脂が耐えられない
473: 2017/03/02(木)10:32 ID:BS5Ip0y2(1) AAS
24トンだー60トンだーって言ってるけど
あれ引っ張り強度だしな
474: 2017/03/02(木)11:17 ID:9UoSe/8K(1) AAS
フィーリングには、引っ張り強度より、伸びだよねー
えっ！！？？
475(1): 2017/03/02(木)15:02 ID:QlyJdrzq(2/3) AAS
ちなみにフォーク購入に関してaliでセラーと連絡とってたら、聞いてもいないのに686はribbleの完成車ブランドにOEMしてると教えてくれたw
476: 2017/03/02(木)16:01 ID:GX710kDF(1) AAS
タンタンか
買ったことないな
477: 2017/03/02(木)16:28 ID:Po8xw4Em(1) AAS
879、俺も一台持ってるが、1キロちょいと軽くはないが重くもない、普通のフレームだよ
乗り心地は良いし、反応も悪くないけど、よく言えば万能、悪くいうと凡庸
478(1): 2017/03/02(木)18:37 ID:sSzpE1pu(1/2) AAS
>>475
aliのセラーって大抵がただの転売屋だぞ。
メーカーに卸してる中華カーポンってリップサービスに喜んでるといつか痛い目みるよ。
479(1): 2017/03/02(木)18:41 ID:mMxLh9/y(2/2) AAS
そうじゃない業者もあるし、見分け方もある。情弱乙
480: 2017/03/02(木)18:43 ID:htVHvRct(1) AAS
貯金できたらBXT買うわ
481: 2017/03/02(木)18:55 ID:QlyJdrzq(3/3) AAS
>>478
一応業者（tantan）の公式らしいし転売屋ではない、と思う
外部ﾘﾝｸ[html]:ja.aliexpress.com
ribbleには確かにそっくりなフレームがある
外部ﾘﾝｸ:www.ribblecycles.co.uk
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