[過去ﾛｸﾞ] 【gallium】argon18 アルゴン18 総合 part2【crypton】 [無断転載禁止]©2ch.net (524ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
500: 2022/01/13(木)09:37 ID:7Zl+tFo7(1) AAS
本国サイトにいつの間にかsumが載ってるね
ジオメトリーの詳細も見れる
501: 2022/01/17(月)22:00 ID:oyjwCsly(1) AAS
SUMの納期が当初より伸びて7月以降まで延期、さらに遅れる可能性もありありだそうなので欲しい方はお早めに
502: 2022/01/19(水)22:05 ID:OX76+Wmw(1) AAS
俺も円盤投げたい
503: 2022/02/03(木)20:30 ID:q11Cf5pp(1) AAS
SUMって重量的には他社モデルのどのあたりと比較になるの
504: 2022/03/21(月)16:07 ID:CnBb0YGA(1) AAS
Nitrogen Pro用のミニVブレーキ市販品であるのだろうか
505: 2022/03/21(月)22:20 ID:oyHTONIo(1) AAS
ナイトロジェンプロ、ダンシングでシュータッチするクソ弱剛性フレームなのでヤフオクに流した
506: 2022/03/22(火)09:16 ID:L9B6x0MK(1) AAS
ギャップ大き目に調整してシュータッチ無くして万々歳と思ってたけど、後輪のVブレーキのバナナのとこがブレーキシュー減るとタイヤと干渉するとは思ってもいなかった。
バナナ、良い感じに削れてたわw
逆にタイヤは外見では偏摩耗特になし。GP5000すげぇってなった。サイドから糸でてるけどな！！
507: 2022/04/10(日)15:26 ID:+gNCSak0(1) AAS
サム購入者のreview希望
508: 2022/05/01(日)14:16 ID:qYKFzq17(1) AAS
HELIUM2
NEON10
ARGON18
KRYPTON36
XENON54
509: 2022/07/20(水)21:16 ID:whYKMEk+(1) AAS
今年の春から今年の後半以降に納期が伸びたSUM、現状本当になんの連絡もなくてとりあえず1年経ちそうですねぇ…
510: 2022/08/20(土)23:51 ID:kQjj1fjk(1) AAS
SUMかなり気になってるんだけど、現行のカラーがどうしても気に入らん。
次のモデルが楽しみ。
511: 2022/10/04(火)20:50 ID:8IVGeaSv(1) AAS
SUM、年内に来るかなぁ…とのこと。とりあえず予約してから丸一年経ったので記念に
512: 2022/11/07(月)04:14 ID:DtPcv7qf(1) AAS
AA省
513: 2023/02/02(木)18:52 ID:5WS+jGNO(1) AAS
(´ー｀)y-~~
514: 2023/03/02(木)18:14 ID:TRs3SpAb(1) AAS
他のフレームで考えてたんだけど1年以上待っても入って来ないんで他の候補探してsum proに絞って昨日ショップに問い合わせに行ったんだけど「1年半前に予約した人に届き始めたそうです」とか言われて絶望しながらパーツ選んでたら「今まさに指定サイズのキャンセル出たんで今決めてもらったら４月中に組める」と代理店から電話かかってきた
これはもう運命だろうと即決してきたんで組んだら自慢しにきます
515(1): 2023/03/25(土)16:35 ID:zGpHrHz5(1) AAS
超絶過疎ってるけど自慢したいから気にせず書くよ
29日にSum pro 納車です
Dura9270、Zipp303FCでハンドルとサドルはほどほどのカーボン、duraのペダルで実測7kgちょうどくらい
フレームサイズはXS、身長168cm、サドル高64.5cmでもかなり落差がでてレーシーなポジションとれる感じ
走ったらインプレ書きます
現行anchor RL9（2017）ふにゃふにゃエンデュランスからの乗り換えなんで不安もあるけどやっぱり楽しみのほうがでかいわ
516: 2023/03/25(土)17:13 ID:xgbPCbHz(1) AAS
>>515
おめ！インプレ期待
しかしSum pro70万円オーバーになったんだね😳
去年は48万だったのに🥺
買えないわ〜
517: 2023/03/30(木)18:42 ID:sYV04GQF(1/3) AAS
昨日Sum proが無事納車されたので100キロほど走ってきたよ
過労とここ数日の気温差で体調かなり悪かったんだけど楽しくてつい走ってしまった
比較対象が型落ちもいいとこでしかも100キロしか走ってないんであんまり参考にならないと思うけど…
【現行車】anchor RL9 アルテグラ6800、Dura ace C24(クリンチャー25C)、ハンドル、ステム、サドルはアルミ（8.2kg）
【Sum Pro】Dura ace 9270、ZIPP303FC(チューブレス28C)、ハンドル、ステム、サドルともにカーボンかつエアロ（7kgちょうど）
ファーストインプレッションは「すごくいい」です
518: 2023/03/30(木)18:43 ID:sYV04GQF(2/3) AAS
・走行性能
反応性がすごくいい。踏んだ瞬間に進む。これが「剛性が高い」ということか
それと足を止めても減速しない。エアロロードないしエアロを謳ったバイクに乗るのは初めてだけど明らかに恩恵を感じる
正直「そんな変わらんやろ」と甘く見ていたが笑えるくらい違った
安定性もすごい。シャキシャキ進むのにヨレない。ハンドル高は比較して4cm下がったが下りでも怖くなかった。
あとダンシングしたらめっちゃ進んで本当に笑ってしまった。
・乗り心地
漠然と「硬くて疲れるんだろうなあ」と思ってたけど全然違って、むしろエンデュランスのRL9よりもマイルドな印象だった
特にハンドル周りは多少の悪路でも突き上げを感じず走れる
ただこれはフレームどうこうよりもアセンブリ全体（フックレス28cチューブレスとかカーボンステム＆ハンドル）の結果かと思う
519: 2023/03/30(木)18:43 ID:sYV04GQF(3/3) AAS
【総評】
・一個くらいRL9のほうがいいところがあるかと思ってた（登りの軽さとか）けどなかった
・ハイエンドのレーシングバイクに普通のおっさんが乗ったら脚が即死するかもと思ってたが死なんかった
（ただ思い切り踏めば硬さは感じるので高トルクでガシガシ踏む人は終わるのかも）
・体調最悪＆向かい風３ｍ＆初乗りのポジション出しきれてない状態ですいすい走れたのですごいバイクだと思う
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 5 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.139s*