[過去ﾛｸﾞ] MERIDA「メリダ」part27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
379(1): 2017/05/10(水)15:19 ID:QTJ803Fd(1) AAS
新型リアクト、シートステー細くない？
380: 2017/05/10(水)18:50 ID:hxKDZuaq(1/2) AAS
モザイク柄にすると詳細が分かりにくくなるから画像だけお披露目用とかにそうするとかなんとか
381: 2017/05/10(水)18:52 ID:np714j7H(2/2) AAS
そんなとこだろうなとは思ってたよ
382: 2017/05/10(水)18:54 ID:hxKDZuaq(2/2) AAS
マジかよ適当いったのに
383: 2017/05/10(水)19:32 ID:UjqQiUcZ(1) AAS
F1とかレーシングカーでよくやるのよ
こういう塗装してエアロの詳細わかりにくくするってやつ
384: 2017/05/10(水)21:42 ID:KClkI5L0(1/2) AAS
勢いでやっと見つけた
リアクト海苔の人でエアロハンドルバー付けてる人どれ位いるかな？
とりあえず前段階で頼んでたボントレガーのブレンダーステムとDuoBase届いたった
Fライトは前輪QRにでも付けるかな
385(1): 2017/05/10(水)22:01 ID:KClkI5L0(2/2) AAS
>>376
>>379
シートステーメチャ細くなってる
まだ硬かったんかな、結構快適に乗ってたけど
チェーンステーはあんま変わった感じしないけど剛性どうなんだろ
流行りのワイドリムにエアロフロー合わせたらこうなったんだろうか
↓2017リアクト
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1244796.jpg
でもってダイレクトマウントブレーキは下なのね・・・
386: 2017/05/11(木)07:28 ID:zGGVDWGE(1) AAS
そりゃ一番剛性あるのがBB周辺だからな
387: 2017/05/11(木)11:33 ID:kemWLVGR(1/2) AAS
>>385
シートステーにブレーキ持ってくると
ある程度硬くしなきゃいけなくなるからな
エアロの為というよりは快適性のためにBB下なんよ
正直エアロのためだったら下につけるより
シートステーにダイレクトマウントの方が良いんだわ
BB下だと隠れずにでっぱちゃうからな。
TTバイクだとちゃんとチェーンステーえぐって隠したりしてるが
388(1): 2017/05/11(木)11:43 ID:FqlpnsbR(1/2) AAS
ニューバイクあるのに旧リアクトのってるきがする
389: 2017/05/11(木)11:59 ID:kemWLVGR(2/2) AAS
>>388
まだ完全に発表されたわけじゃないから
全員チェンジにはなってないな
調子が狂うのを嫌ってシーズン中はそのままにする
選手もいるが
390: 2017/05/11(木)14:24 ID:jyxmKjj3(1) AAS
ブレーキは2バージョンで売ればいいのに
391: 2017/05/11(木)22:33 ID:FqlpnsbR(2/2) AAS
スクルは今年から上ブレーキだにゃ
392(1): 2017/05/11(木)22:49 ID:B0dYFDQ2(1) AAS
新型リアクト
現行のワイヤをハンドル周りで旋回させてトップチューブに突っ込む方式から
ダウンチューブにストレートに入れる方式に変更になったのは嬉しい。
393: 2017/05/11(木)23:03 ID:QX+N2dEX(1) AAS
>>392
マジで？
Di2だから気付かんかった
飯入れと干渉してイラッとしてるんでうらやましか
394(1): 2017/05/12(金)12:19 ID:RJseaC7r(1/2) AAS
Di2ならふにゃふにゃの細いのが1本出てるだけだし気にしなくてよくね？
395: 2017/05/12(金)14:26 ID:B/FqZPvN(1) AAS
初心者なんですが
スクルトゥーラ3000のステムを交換したいんですがオススメのステムてありますか？
396: 2017/05/12(金)19:12 ID:RJseaC7r(2/2) AAS
なんで変えたいのかによる
とりあえず3Tならサイズも角度も豊富だから3Tでいいんじゃね
397: 2017/05/12(金)20:21 ID:Ky/vIhw6(1) AAS
最初は安いのを買ってポジションが決まってから高いのを買えばいいんじゃないの
398(1): 2017/05/13(土)10:19 ID:C3kOpWgP(1) AAS
Ride 400と3000比べてみて50000円以上高くなってるのに105からTiagraになってしかも重くなってるのはなんで？
アルミからカーボンになった分高いのはわかるとしてコンポと重さ犠牲にして+55000円してもお釣りが来るくらいアルミとカーボンの乗り心地は違うんでしょうか
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 604 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.021s