[過去ﾛｸﾞ] 【自転車乗りの】公道車道の走り方85【鑑たれ】 (984ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
422(4): 2014/09/25(木)19:42 ID:FgWaalHK(20/20) AAS
>>419
それが、平成25年にもなって、ようやく追加されたのは、なぜだよ。
>>420
> ピストが後から規制されたと言うのなら、制動装置が前後輪両方ついてなくても良かった時代があったんだよな？
自転車に対して所定の制動装置を求めるようになったのは昭和53から。
> 乗車姿勢はブラケットを握るのが一番安定しているんだよ。
そこらのママチャリの乗車姿勢のほうが、安定してないか?
省10
423(1): 2014/09/25(木)21:24 ID:/X1NYK2h(1) AAS
>>402
> ハンドルに残った手で前輪に「とっさの」急ブレーキかけたら、
どうなるか想像してみてほしい。
それは二輪全般に言える不安定性だろ
片手運転中のブレーキングは、テコ比と支点力点の関係からステアリングコラムから前方に遠いドロハンの方が、手前に来るママチャリより安定するんだがね
>>422
> ならば、ブラケットよりも肩を持ったほうが、視界が高くなってよいよね
確認ができるだろうが、急制動は重心が低い方がいいのは簡単な物理だよ
424: 2014/09/25(木)21:30 ID:xw1Guj8a(1) AAS
>>422
>自転車に対して所定の制動装置を求めるようになったのは昭和53から。
S53は普通自転車では？
軽車両で居られる間は関係ないよね
425: 2014/09/25(木)23:55 ID:rGn4HA4U(7/8) AAS
>>422
そりゃピストのせいだろうけど
制動装置を付けるよう定めた条文ではないから無関係
制動装置が必要だったのはそれ以前からだ
>自転車に対して所定の制動装置を求めるようになったのは昭和53から。
制動装置について書かれた9項だけでなく
「自転車の交通方法の特例」を定めたのが53年改正
それ以前は軽車両として制動装置無しは整備不良車両として禁止
427(1): 2014/09/26(金)00:03 ID:EAMJMe6X(7/7) AAS
>>422
急制動しなかったらなんで制動もしないようにするのか意味不明。
お前はゼロとイチしかないんか？
いつものことながらお前の意見は無理が過ぎる。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.041s