[過去ﾛｸﾞ] 【自転車乗りの】公道車道の走り方85【鑑たれ】 (984ﾚｽ)
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387(1): 2014/09/25(木)12:13 ID:rGn4HA4U(1/8) AAS
>>383
何をやったところで片手になる以上
同条件で両手より危険になるのは変わらないがな
389: 2014/09/25(木)12:57 ID:rGn4HA4U(2/8) AAS
右左折＆信号停止でしっかりサインを出そうとすれば両手必要
手が必要な乗り方は危険
391(1): 2014/09/25(木)12:59 ID:rGn4HA4U(3/8) AAS
>公道ではドロップハンドルを禁止しろと主張する人もいるが、
>一理あるといえば、あるんだよなぁ。
いみふ
393: 2014/09/25(木)13:10 ID:rGn4HA4U(4/8) AAS
>>392
>両手が必要になるような乗り方は危険である
といういみふな事を仰るので
395(1): 2014/09/25(木)13:20 ID:rGn4HA4U(5/8) AAS
>>394
ブレーキ無いのは元々禁止されとります
419(1): 2014/09/25(木)19:10 ID:rGn4HA4U(6/8) AAS
>>410
10条はパッと見で分からんから止めて検査するのに正当性持たせるための付け足しだろ
425: 2014/09/25(木)23:55 ID:rGn4HA4U(7/8) AAS
>>422
そりゃピストのせいだろうけど
制動装置を付けるよう定めた条文ではないから無関係
制動装置が必要だったのはそれ以前からだ
>自転車に対して所定の制動装置を求めるようになったのは昭和53から。
制動装置について書かれた9項だけでなく
「自転車の交通方法の特例」を定めたのが53年改正
それ以前は軽車両として制動装置無しは整備不良車両として禁止
426: 2014/09/26(金)00:01 ID:rGn4HA4U(8/8) AAS
おっと、無関係ってのは10条の
「ブレーキ本体だけ付けてケーブル繋いでないようなアホが居るから止めて検査できるようにするわ」
って部分な
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