[過去ﾛｸﾞ] RIDLEY リドレー 12 (1001ﾚｽ)
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11: 2011/11/10(木)12:48:43.64 ID:??? AAS
エアロロード 軽量ロードというラインナップ見るとサーベロと被るな。ディーンをロード化するのは、止めた方がいいのか？
223: 2011/12/04(日)02:27:16.64 ID:??? AAS
用途別だと
エアロ（高速巡航）：ノアファスト＞ノア、ノアRS
ヒルクライム：ヘリウム＞エクスカリバー
スプリント：ダモクレス＞ノアファスト、ノア、ヘリウム
パヴェなどの整地されてない場所ではダモクレス、エクスカリバーのほうが
NOAH RSよりも高速巡航性、安定性に秀でている
362(2): 357 2011/12/23(金)16:21:04.64 ID:tNog/mTr(2/4) AAS
>358
マップとかサイクリー見てますけど実際中古フレームてどうすか？
実物見なきゃ分かんないけど失敗談とかあります？
>359
スプリンターになりたいんでダモがいいのです！
387: 2011/12/25(日)20:50:30.64 ID:??? AAS
>>385
「規格が糞」というよりは、ＩＳＰやＢＢ３０が一般サイクリストに利便性を
もたらさない点が受け入れられないのではないかと思ってる。
436: 430 2011/12/31(土)17:07:54.64 ID:??? AAS
>>431
訂正 BB下部に穴が有り樹脂キャップで塞ぐ。キャップの裏には、ワイヤーを通す溝と穴が開いてる、ワイヤーを張るとBB穴はキャップで隠れる。スリーブ入れてもBB穴にワイヤーが出てくる仕組み。カンパOSカップならダイレクトに出てくる。
この方式は現行ビナルロと同じに見える。
450(1): 2012/01/03(火)11:34:43.64 ID:??? AAS
>>448
なぜ後悔？
527: 2012/01/18(水)14:07:49.64 ID:??? AAS
シマノの裏切り者の言葉なぞ全く信用できんな
697(1): 2012/02/18(土)18:26:12.64 ID:??? AAS
海外じゃもうNOAH FAST一般に売ってるんだな羨ましい
LOTTOカラーはNOAH FASTとエクスカリバーが出る
764(1): 2012/03/08(木)11:14:53.64 ID:??? AAS
>>762
シートポストから延びてるのが、シートステー。BBから延びてるのがチェーンステー チェーンステーも、カーボンとは珍しいね。
895: 2012/04/11(水)22:41:17.64 ID:??? AAS
ホイールはR-SYS SLR、コンポはアルテ、クランクとリング、BBはROTOR、
デュラかレコードなら他のパーツは気にしなくても、6㎏台は確実、
コーラスだと微妙、まあ、アルテで組むなら、無理に狙うより好きなパーツで
仕上げるのが吉かと。
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