[過去ﾛｸﾞ] BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (1002ﾚｽ)
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484(2): (ﾜｯﾁｮｲW 1ffd-8y7F) 12/23(月)23:20 ID:tUIvICLT0(6/7) AAS
>>478
BEV専用プラットフォームだと大赤字になるからしょうがない
BEV用に無理やりエンジン載せたりしてる
www.autocar.jp/post/1042962
フィアット500が19年ぶりフルモデルチェンジ 新型ハイブリッド、2026年導入へ
2024.06.12
新型500イブリダは、現行のマイルドハイブリッド1.0L 3気筒ガソリンエンジンを引き続き搭載する。しかし、プラットフォームは500eのEV専用プラットフォームに変更される見込みだ。
EVとして開発されたモデルにエンジンを後付けする動きは稀で、欧州の自動車業界では前例がない。
485: (ﾜｯﾁｮｲW cb5c-yDGC) 12/23(月)23:21 ID:gvSlU3ZW0(9/16) AAS
>>484
だからオールドメーカーは難しいんだな
486(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3b88-bRJa) 12/23(月)23:26 ID:ES9qmnOc0(11/21) AAS
>>484
投資額は1億ユーロって言うからそんなに大改装は出来ないね
でもあのクルマってお腹のバッテリースペース以外まんま普通のFF車の構造をしてて
こんなデカイのいる？ってしっかりしたラジエーターもついてたからエンジンルームどうこうじゃなくて
お腹を直したらあっさりHV車が出来上がると思う
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