[過去ﾛｸﾞ] BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (1002ﾚｽ)
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79: (ﾜｯﾁｮｲW 3305-fU1c) 2024/12/18(水)10:11:10.78 ID:y25/bdsY0(4/11) AAS
>>75
すっかりBEVの話をしなくなったBEV推しは
株価の話とトヨタ叩きしかしないので
その日のIDをNG登録するのがオススメ
143(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9742-83kO) 2024/12/18(水)18:54:31.78 ID:STvRV/Tq0(3/3) AAS
電気自動車の運転コストはもはや安くなく、ドライバーは興味を失う【オランダ】
2024年12月17日
www.dutchnews.nl/2024/12/electric-cars-no-longer-cheaper-to-run-drivers-switching-off/
政府がドライバーの乗り換えを促すための補助金や減税を廃止したため、電気自動車はガソリン車やディーゼル車よりも運転コストが安くなくなった。
2030年から適用される全額税は、自動車税が重量に基づいており、（BEVは）平均的な自動車より約400kg重くなるためより高くなる。
また、電気自動車は、バッテリーの寿命が延び、充電が速くなるなど技術が急速に進歩し、中古車の魅力が低下するため、ガソリン車やディーゼル車よりも価値が下がるスピードが速い。
326: (ﾜｯﾁｮｲW a685-AYc0) 2024/12/21(土)12:29:13.78 ID:MGji3+pX0(1) AAS
競争力高い割に日本じゃモデルY殆ど売れてねえし
761: (ﾜｯﾁｮｲW 6bdc-Ll26) 2024/12/28(土)14:42:25.78 ID:NeUWMQZ90(1) AAS
BYDはEV専業じゃないから、どっかの株価上げのためにロケットとかロボットで話題作りしてるEV専業メーカーの話なんだろうな
775: (ﾜｯﾁｮｲW 2bdb-UCNp) 2024/12/28(土)19:52:15.78 ID:C9q7C+gL0(1/2) AAS
BYDの車で事故とか怖すぎ
841(1): (ﾆｸｸｴW 5f12-Tk2I) 2024/12/29(日)21:32:19.78 ID:HinMDPaj0NIKU(1/20) AAS
東京大阪間走ったけどバッテリー容量は十分だね
i.imgur.com/hGM1qhI.jpeg
外気温4℃で150Wh/km出てるしなんの不満もない
927: (ｽｯﾌﾟ Sd5a-IVWO) 2024/12/30(月)08:55:29.78 ID:ht7KIyufd(2/2) AAS
外気温なんて関係ないだろ
室内を21℃設定にしたら
外気温が30℃だろうが-5℃だろうが
室内は21℃にするのが当然だろｗ
949: (ﾜｯﾁｮｲ fadb-UpMz) 2024/12/30(月)12:25:17.78 ID:ugONpSZG0(3/5) AAS
24耐とかラリーで同じ土俵で勝負できなきゃ機械として評価されないだろ
974: (ﾜｯﾁｮｲ 0b3b-Nl0t) 2024/12/30(月)14:50:47.78 ID:JKQdrKs70(1/2) AAS
結局世界的にヘタレ始めたEV
まあ世界的にポンコツってバレちゃったからねえ
998: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-xIpr) 2024/12/30(月)18:53:18.78 ID:8SWRH15rd(1) AAS
価格の割に不便な車所有し続けるなんて、マゾなんやろか？
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