[過去ログ] 【SUBARU】WRX(VB)Part13 (1002レス)
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647(2): (ワッチョイW 3355-Thrv) 2024/12/20(金)11:54 ID:V+x8teds0(33/66) AAS
セーフモードを防ぐためには
* 無理な運転を避ける: 高回転での長時間走行や、急加速・急減速を繰り返すような運転は避けましょう。
* ATFの定期的な交換: 定期的にATFを交換することで、CVTの冷却性能を維持することができます。
* CVTオイルクーラーの装着: サーキット走行など、過酷な運転をする場合は、CVTオイルクーラーを装着することで、CVTの温度上昇を抑えることができます。
その他
* WRX S4に限らず、CVTを搭載した車両は、セーフモードになる可能性があります。
* セーフモードは、車両を保護するための機能ですが、走行中に突然発生すると、非常に危険です。
* セーフモードになった場合は、早めにディーラーに相談し、適切な処置を受けることが大切です。
やっぱりスポーティーセダンを名乗るなら最低でもCVTオイルクーラーは着けてもらわないとな。突然のセーフモードは事故の原因にもなりかねない。
VBHは危険な欠陥車。
665(1): (ワッチョイW a6b3-YDNg) 2024/12/20(金)13:47 ID:smHVDjPt0(12/18) AAS
>>647
一般的なCVT車両の扱い方、メンテナンスが書いてあるだけじゃん
万が一お前のようなアホな使い方をするとセーフモードに入るという安全策まで取られてるんだから通常使用では全く問題がない
ガンガンおかしい使い方をしたいなら別の駆動システムの車を買えばいい
705(1): (ワッチョイW a6b3-YDNg) 2024/12/20(金)22:05 ID:smHVDjPt0(13/18) AAS
>>676
>>647を読めば?
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