[過去ログ] 【SUBARU】WRX(VB)Part13 (1002レス)
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391: (ワッチョイ f34b-SnOJ) 12/19(木)09:27 ID:rpgntG6c0(1/6) AAS
>>390
基地外さんだから1速で走ってたんじゃね?
408(1): (ワッチョイ f34b-SnOJ) 12/19(木)10:45 ID:rpgntG6c0(2/6) AAS
2速固定4,800rpmで60km/hくらいまで出るから、1-2速で頑張ってたんじゃね?
2000~4800rpmで最大トルクが出るから、そこまで引っ張る意味なんてないけどね。
426(1): (ワッチョイ f34b-SnOJ) 12/19(木)13:54 ID:rpgntG6c0(3/6) AAS
未だに「パワーバンド」だとか、本気で言ってるのかね?
ほとんどの領域(2000-4800rpm)でピークトルクが出てるのだから実質的な意味なんてないのに。
448(1): (ワッチョイ f34b-SnOJ) 12/19(木)17:12 ID:rpgntG6c0(4/6) AAS
高学歴だけどコミュ障でオカシイ奴だな。きっと。
未だにパワーバンドとか言ってるし。トルクとパワーの違いもわかってないんではないかと。
478(1): (ワッチョイ f34b-SnOJ) 12/19(木)20:03 ID:rpgntG6c0(5/6) AAS
>>459
トルクカーブからパワー算出するしかないんだけどな。それとも上客だからスバルの開発陣からデータもらってるの?
ひょっとして馬力曲線だけ見てパワーバンドガーって言ってる?
パワーバンドなんて概念、もう古いぞ。早く気付いたら?
487(1): (ワッチョイ f34b-7t8I) 12/19(木)20:39 ID:rpgntG6c0(6/6) AAS
>>480
やはり分かってないみたい。
CVT噛ましてる時点でパワーなんて分からないのだけどな。
もう少し賢いと思ってたけど。
それなりの高齢みたいだけど、一回病院行った方がいいよ。
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