[過去ログ] 【MAZDA】NDロードスター Vol.322【幌・RF】 (1002レス)
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907: (ワッチョイ f2b3-SaU4 [2001:3b0:302:1c7:*]) 2024/12/17(火)11:50 ID:4hGtzdvx0(1/5) AAS
>>901
ガチンコでサーキット走行するときにはもうホイールやら足やらいじっちゃうと思うので、とりあえずは純正タイヤのまましばらく試してみることになりそう
908
(1): (ワッチョイ f2b3-SaU4 [2001:3b0:302:1c7:*]) 2024/12/17(火)11:56 ID:4hGtzdvx0(2/5) AAS
>>904
有用な情報ありがとう!!
サスセッティングについて、車高落とすのが一番性能引き出せて乗り心地がいいっていう情報はちょくちょく聞いてたのだけど、それは車高を下したときのほうがプリロードが小さくなって乗り心地も性能もよくなるっていう解釈で大丈夫でしょうか?
車高調入ってるので初期のセッティングは乗り心地重視にしたいなとぼんやり思っており、車高上げたほうがいいのかな?と思っていたのですがどうなのでしょう
910: (ワッチョイ f2b3-SaU4 [2001:3b0:302:1c7:*]) 2024/12/17(火)12:24 ID:4hGtzdvx0(3/5) AAS
>>909
足車はあるから大丈夫!ただサーキットの行き帰りは自走だから、言う通り気を付けないといけない
913: (ワッチョイ f2b3-SaU4 [2001:3b0:302:1c7:*]) 2024/12/17(火)12:59 ID:4hGtzdvx0(4/5) AAS
とりあえずはパーティーレース仕様にして初心者向け走行会いってみてって感じかな
超楽しみ
915: (ワッチョイ f2b3-SaU4 [2001:3b0:302:1c7:*]) 2024/12/17(火)13:10 ID:4hGtzdvx0(5/5) AAS
>>914
詳細なコメントありがとうございます!足回りなど勉強になりました、車高下げ状態で納車されるよう交渉してみます。
私がNR-Aの足に不満を覚えるのは当分先の話になると思うので、そのときまでは純正で精進します!
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