[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA】NDロードスター Vol.322【幌・RF】 (1002ﾚｽ)
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914(1): (ﾜｯﾁｮｲW 026f-Gtq6 [2a09:bac2:43a1:efa:* [上級国民]]) 12/17(火)13:01 ID:r+NggTx/0(1) AAS
>>908
904です。
「純正の脚は車高を下げた方が良い」と言うのは、NR-Aの話で、脚の設定に関する一般論ではない。NR-Aの純正ダンパーと車高の関係性については理解されている内容で合っている。だからNR-Aの車高は工場出荷状態から一番下に下げた方がいい。
純正のダンパーは、それほどダンピング性能は高くないが、標準タイヤのグリップ力に対して必要な性能を持つので、ジムカーナやサーキット走行も楽しめると思う。
私のNR-Aはマツ耐仕様だが、1サイズアップのRE004のグリップ力を使い切れるレベルでしかない。 そのNR-Aの性能で満足がいかなければ、アフターのパーツに交換していけばいいんじゃないかな
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