[過去ﾛｸﾞ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002ﾚｽ)
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651(1): (ﾜｯﾁｮｲ 430a-k86b [2001:f72:2640:a10:*]) 2024/11/01(金)06:35 ID:1ju7Eepo0(1/3) AAS
クリープ走行みたいな極低速域で障害物検知するとソナー警告が鳴って最終的に強制ブレーキ介入しますよね？
先代型がどうなのか知りませんが
ここで言われてるのは巡航速度からの緊急停止ブレーキ作動しきれるかどうか？ではなく
e-pedalの動作方式でアクセル離した状態で、先代型は完全停止で現行型はクリープ維持という部分
なんか皆さん話が脱線しまくったり論理のすり替えしたりしてますけど本題はそこですよ
停止までしてくれた方が便利という意見と、停止位置はドライバーに決めさせる方が良いという意見
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