[過去ログ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】 (1002レス)
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53: 2024/09/24(火)13:38:53.97 ID:QIM6TTkz0(1) AAS
3気筒エンジン振動が醜い
181: 2024/09/27(金)08:16:15.97 ID:xcEjdCdh0(1) AAS
独身なのがよほど気になるんだね笑 
結婚できないやつは生物として劣等種だから。 
だって子孫のこせないんだもん。 
親のしつけが悪いのもあるな
215: 2024/09/27(金)18:31:35.97 ID:C7PiDbI90(1) AAS
>>190
無駄
>>193
コネクタホルダーを近くにつければ解決ライオン丸
293: 2024/09/29(日)13:45:03.97 ID:c78BfNv10(1) AAS
北米は今も燃費悪くて大型大排気量がマストだから多少デカくしたところで中途半端なの売れないだろ
315: 2024/09/30(月)09:00:43.97 ID:+dFG9+AT0(1/2) AAS
ここの信者は日本語もまともに通じないからな
325
(1): 2024/09/30(月)16:15:12.97 ID:s/YSXQ7m0(1) AAS
殆ど変更なしじゃねえか
416: 2024/10/02(水)04:41:31.97 ID:Ah9Ids200(2/5) AAS
>>413
日本も001かな 100だとうれし
456: 2024/10/02(水)15:15:57.97 ID:IywPiBrp0(5/9) AAS
欧州の航続距離は基準が違うから国内だと100キロオーバーだよ
459: 2024/10/02(水)15:52:39.97 ID:5fJMB8Yu0(1) AAS
アンパンマンから変わってなくて草
502
(1): 2024/10/03(木)10:27:18.97 ID:WJ4ZygzJ0(1/3) AAS
>>496
私もそう思う。クラウンエステート発売前だけど実車 大型ディーラーで展示してあるでしょ
あの内装は700のクルマには到底思えないよ
カムリエステートなら解るけど ブランド代が価格にのり過ぎ まだブランド代を上乗せできると勘違いしてるトヨタ 14代クラウンがギリギリクラウン 15代は内装カムリ以下だったからね
503: 2024/10/03(木)10:54:29.97 ID:Mwp1PrzH0(3/5) AAS
>>489
アルファードのHVでいいじゃない
521: 2024/10/03(木)15:41:01.97 ID:Ja7Pwjjs0(2/2) AAS
>>451
S-AWCも三菱開発じゃん
596
(1): 2024/10/04(金)17:58:43.97 ID:Q2TGYmY20(1) AAS
evの出力で、バッテリー出力は超重要。そもそもアウトランダーは20kwhの96セルで現行でもそれなりに無理をしている。
モーターはバッテリーの性能向上見込んである程度、余裕もあるんだろうな。
717
(1): 2024/10/05(土)16:28:02.97 ID:lpUrYNmw0(1/2) AAS
>>716
自宅チャデモなもんでな
730
(1): 2024/10/05(土)19:07:33.97 ID:2bLenb950(1) AAS
チャージモードってアイドリングのみと高速で速度100km巡航で行うのとで速さ違うの?
831: 2024/10/07(月)08:06:49.97 ID:/L/0QbVv0(1) AAS
マーシディスおベンツ様は、ボンバタ対策で
バネ付けて抑えてるんだが、そういう事をやらないのは
やはりコストコダウンで間違いないと思う
上手い言い訳を思い付いただけで
928: 2024/10/08(火)13:20:31.97 ID:rtT0aXWI0(2/5) AAS
アウトランダーというか三菱のPHEVシステムって、ほぼホンダのeHEVの充電可能版ってイメージ
多分130キロ超えるくらいでエンジン直結からシリーズハイブリッドに戻ると思うんだけど
モーターそのままエンジンもそのままで306馬力なんて出るとは思えないな
934
(1): 2024/10/08(火)14:38:13.97 ID:NlmrmZFo0(4/8) AAS
>>933
モーターのスペック出てなかったと?
それなら現行モデルのシステム出力185kWが誇大広告って事になるよ
欧州仕様でモーター出力はそのままなのにシステム出力225kWになってるから、明らかに前後モーターの合計値より出力値が高い
935
(2): 2024/10/08(火)14:40:39.97 ID:NlmrmZFo0(5/8) AAS
>>932
マツダはアクセラで使ってたけど売れなかったから消えた
そもそも自社のエンジンに合わすのかなり難しいみたいだね

今はマツダのCX-50とSUBARUがTHS使ってるじゃない?
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