[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】 (1002ﾚｽ)
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48: 2024/09/24(火)11:37:26.68 ID:dAbSVSPV0(2/3) AAS
日産のPHEVはテスト車両見つかってなかったか？
アウトランダー関係ないだろ
66(1): 2024/09/24(火)20:40:33.68 ID:guAXNmXC0(1) AAS
10月1日に欧州で初公開だとよ
日本も同時かな
外部ﾘﾝｸ[html]:s.response.jp
263(1): 2024/09/28(土)15:32:36.68 ID:cfqULbO40(1) AAS
普段は給電走行して遠出する時以外ガソリン入れなきゃ良いんだよ
給油量も３ヶ月以内に消費しきれる分しか入れず決して満タンにしないこと
そうすりゃ強制燃焼モードを避けられる
345(1): 2024/10/01(火)07:59:54.68 ID:2434D6TY0(1/3) AAS
>>339
設定してあるタイマー充電時間中は家の電気
予約充電時間外は予約停止しないと車の電気
429: 2024/10/02(水)08:14:25.68 ID:ex70Gi0I0(1) AAS
モーター出力変わってなくて前後合計185kwなのにシステム最大出力は225kwなんだな
どういう仕組みだ
571: 2024/10/04(金)12:49:32.68 ID:i8bhsy3P0(1) AAS
試乗した範囲の感想だが
アウトランダーのほうが瞬発力があり、エクストレイルは滑らかな加速かな？
好みの問題じゃないのかな？
私はどちらもレシプロエンジンでは味わえない感覚で好きだが
604: 2024/10/04(金)18:23:45.68 ID:slG/bjoH0(14/15) AAS
全レスするのもアレだからまとめていうと、
・モーターの”回転数”とバッテリーの最大出力は無関係
・モーターの最大出力＜バッテリーの最大出力は正しい
609(1): 2024/10/04(金)18:48:22.68 ID:5x1w9eBG0(9/9) AAS
現行アウトランダーで0-100が6秒台出してる動画見たことあるけどガチかな
741: 2024/10/05(土)20:03:40.68 ID:BnNVjqP90(8/9) AAS
>>739
それが日本製になって改善されるみたい
878(1): 警備員[Lv.44] 2024/10/07(月)13:34:15.68 ID:2hNVt3rP0(1) AAS
>>824
スバルのSTIも、試乗させてアクセル踏ませたら勝ちだったからね
言い車は乗せられたら営業的に勝ちなんだよ
917(1): 2024/10/08(火)11:50:50.68 ID:NlmrmZFo0(1/8) AAS
>>903
結局どうやって300馬力出してるんだろうな
921(1): 2024/10/08(火)12:16:13.68 ID:NlmrmZFo0(2/8) AAS
>>919
確かにエンジン駆動モーターアシストのモードはあるけど、THSと違ってエンジンが非力だからそんなパワー出せるかな？
シリーズハイブリッドのフルパワーじゃ無理だろうし
ディーラーに聞いても分からんだろうなあ
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