[過去ログ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】 (1002レス)
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5(2): 2024/09/23(月)08:29:29.42 ID:R+zguArM0(1) AAS
今回のマイチェンやばいな
今の現行乗ってるやつは乗り換えしないとマジで恥ずかしくて乗れないレベルだな
19: 2024/09/23(月)18:27:43.42 ID:tQlOX6v00(2/2) AAS
日経の記事だから飛ばしの可能性はあるけど、ホンダが三菱からのOEMを検討とある。読む限りではPHEVシステムではなく車種を、に見える。
もちろんエクリプスクロスかも知れないけど、三菱的にもエクリプスクロスやる気なさそうに見えるし、ホンダのブランドで売れるかなあ?
105(1): 2024/09/25(水)18:51:56.42 ID:H2INkCoF0(4/4) AAS
基本、有料なのに半年毎に測るんだ?
なんかタダだから病院に来るジジババみたいな奴だな
131: 2024/09/26(木)14:18:52.42 ID:PbXmGV200(1) AAS
>>129
やはりたっぷりのバッテリー容量は正義
143: 2024/09/26(木)17:39:12.42 ID:N7qpMk8H0(2/3) AAS
>>142
今履いてるのは純正ホイール20インチの黒いやつなんで、これもこれで気に入っているんですよねぇ。
見栄っ張りなんで20インチ地獄から抜けられません苦笑
253: 警備員[Lv.11][新芽] 2024/09/28(土)11:29:30.42 ID:TLZQRar00(2/2) AAS
三菱だけだから微妙なんだよなぁ
499(1): 2024/10/03(木)10:11:48.42 ID:fZQ2twk90(2/4) AAS
>>496
コストカットしまくりかどうかは知らんけど、クラウンエステートは良さそうだけどな
508: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/10/03(木)12:19:42.42 ID:vMBK2gBi0(2/3) AAS
>>500
あーなるほど。そういう意味ね納得です
>>502
ほんまですよね
クラクロもそうなんだけどじっくり見ると至る所にコストカットの痕跡見付けて悲しくなっちゃった
987: 2024/10/09(水)13:36:44.42 ID:JPjIT7IR0(1) AAS
五味さんがレビュー動画出したぞ
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