[過去ﾛｸﾞ] 【SUBARU】新型アウトバック Part21【BT OUTBACK】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

725(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5f5a-c7M1 [240f:9a:8536:1:*]) 2024/11/03(日)10:27 ID:O80nmGdC0(1/4) AAS
>>722
今後のEV発売に向けて国内の生産ラインを整理したいんじゃないかな。そこでアウトバックの国内生産ラインを止める選択をしたのかなと思う

次期モデルの大きさも日本使用に縛られたくないとの考えもあるかも

---

735(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5fa3-c7M1 [240f:9a:8536:1:*]) 2024/11/03(日)19:03 ID:O80nmGdC0(2/4) AAS
>>732
今だって輸入だろうから日本からでもアメリカからでもあまり変わらんでしょう

---

737(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5fa3-c7M1 [240f:9a:8536:1:*]) 2024/11/03(日)19:09 ID:O80nmGdC0(3/4) AAS
>>733
とは言ってもBRZは本工場、レガシィは矢島工場でしか生産してないとかあるから、ある程度車種による制約はあるんじゃないかな？

部品調達管理とかも要らなくなるし

---

743: (ﾜｯﾁｮｲW 5f46-c7M1 [240f:9a:8536:1:*]) 2024/11/03(日)20:39 ID:O80nmGdC0(4/4) AAS
スバルにとってみればフラッグシップはアセントだろうし、今だとソルテラもあるし

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.029s