[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】 (1002ﾚｽ)
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4(1): 2024/07/16(火)23:03:29.50 ID:2IaOrteF0(1) AAS
東南アジア臭
118(2): 2024/07/18(木)07:27:12.50 ID:WpfNxdKu0(1/3) AAS
フルタイム4WDは三菱とスバルが頭抜けてる感じがする。
スズキは比較的未成熟かな。今回どのような仕上がりなのか楽しみではある。
158(1): 2024/07/18(木)17:45:53.50 ID:GNvivcDk0(3/8) AAS
>>139
もう100万出してハリアーにしたほうがいいなｗ
186: 2024/07/18(木)21:33:44.50 ID:zTJ9F5yf0(5/6) AAS
>>182
200万では買えないので中古車か軽自動車でご検討下さい。
351(1): 警備員[Lv.6][新芽] 2024/07/21(日)00:00:24.50 ID:Rybs5rfW0(1) AAS
>>316
国産牛で完全な一文字テールって珍しくない?
国産だとギリギリ左右繋がってないのが多い気がする
505(1): 2024/07/22(月)17:01:51.50 ID:h59MfQau0(1) AAS
>>487
売れないでワゴンセール行き確定の値段だな
スズキは200万で買えるからいいんであって
スイスポやジムニーじゃあるまいし
リセール終わってるの最初から確定してる車に
誰が300万も出すんだよ
570(1): 2024/07/22(月)21:47:47.50 ID:VEJ5qtiB0(5/5) AAS
>>568
バレーノだけpcd1004H ハブの剛性とかベアリング小さいとかも有りそう
575: 警備員[Lv.12] 2024/07/22(月)22:46:51.50 ID:2tCXsWue0(16/16) AAS
>>564
生活四駆として扱って18〜20万キロ耐久してくれるなら何でもいいんですけどね
スバルのCVTはフィーリングはとても良いけど燃費がそこまで良くないからあまり意味がないw
801: 2024/07/25(木)07:56:23.50 ID:wcsqGHAV0(1/3) AAS
高いヤリスクロス買うようなもんなのに賢いわけないやろ
958: 2024/07/25(木)23:29:56.50 ID:YP8UDf3e0(3/3) AAS
スイフト発表の時に開発者が出るって言ってたから時期は知らないけどスイスポ出るだろ
988: 2024/07/26(金)08:18:07.50 ID:IwrADuy30(1) AAS
>>982
絶対的性能は劣るが1.5NAの方が出だしからもトルクはあるので万人に扱いやすい
インタークーラー、ターボチャージャーといった補機はないのでコストが安い
直噴ターボ は煤が発生し排ガスの問題が有るがそれが軽減
1.0ターボは3気筒→1.5は4気筒で滑らか(※ヤリスクロスは3気筒)
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