[過去ﾛｸﾞ] 【日産】第3世代 ノートe-POWER Part44【NOTE】 IP (1002ﾚｽ)
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681(1): 2024/01/24(水)11:54 ID:FEge7DmJ0(1/8) AAS
>>677
プロパイはよけいな物がたくさんついているけど 普通のACC欲しいよね、精度のいいやつｗ
あと、ドライブモードはラストワンメモリーが無いから選択肢に入らない。
683: 2024/01/24(水)12:38 ID:FEge7DmJ0(2/8) AAS
>>682
まあ、フィットはｗ
一度リーフのACC乗るとノートが2ランク落ちに感じるぞ。
687(1): 2024/01/24(水)14:01 ID:FEge7DmJ0(3/8) AAS
>>684
低速走行の定義次第だが低速走行をオンタイム走行と解釈するなら
>ただアクセル開度を一定にするだけで済むよ
これは無い。
低速時(ICE車両で言う低回転）からある程度トルクが有るからICE車より楽ではある。
ただ指示速度30km/hで3分間1デジットも誤差なくスピードメーター一定で走れる人はまず少ない。
これが出来て初めて定速走行。
688(1): 2024/01/24(水)14:02 ID:FEge7DmJ0(4/8) AAS
IMEの調子が悪い、低速走行は全て定速走行です。ごめんなさい。
691(3): 2024/01/24(水)14:24 ID:FEge7DmJ0(5/8) AAS
>>690
ラリーでは実際タコメーター(ICE車両)見ながらオンタイム走行するんだけど？
以前は一晩200km位走って誤差一秒程度です、そうでなければ勝てない。
あと、テストドライバーさんたちも必須ですよ。
貴方が出来ないからって簡単に低速走行とか書くなよｗ
695: 2024/01/24(水)15:12 ID:FEge7DmJ0(6/8) AAS
>>692
それ定速走行でなく流しているだけ。
俺がACC無しで時速100km/h流せって言われても、そんな誤差でない。せいぜい±2～3km/h
699(1): 2024/01/24(水)17:19 ID:FEge7DmJ0(7/8) AAS
>>697
>686 すまんね、文脈読めない人に誤変換して申し訳ない。
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
700: 2024/01/24(水)17:21 ID:FEge7DmJ0(8/8) AAS
やべぇ、IME末期的だわ。
レスアンカーは>688ね。ちゃんと変換できるかな・・・
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