[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part103【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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353(5): 2022/11/05(土)23:33 ID:O8G+AodZ(9/9) AAS
この車フロントブレーキの効きはじめ癖がありませんか？
これなおせないのかな
358: (ﾜｯﾁｮｲ df97-URwm [120.50.248.51]) 2022/11/06(日)00:50 ID:uWaEmq+S0(1/2) AAS
>>353
初期制動が高すぎてコントロール性が悪い、というヤツなら
食いつきがマイルドなパッドを使うといい。
俺はディクセルのM（ノンダスト＆ストリート）を愛用。
コレで普通のブレーキになる。
359: (ﾜｯﾁｮｲ ff55-Ssk3 [153.144.186.49]) 2022/11/06(日)01:08 ID:AaZ79R9y0(1) AAS
>>353
最初かなりガクンときたけど、なんかこなれてきた気がする
特に一度、峠道走った後に落ち着いた気がするな
360: (ﾜｯﾁｮｲW 5f7c-8g2d [180.13.86.48]) 2022/11/06(日)01:59 ID:LjdRsU5h0(1/2) AAS
>>353
アレは純正パッドが冷間時だけ急激に制動力が立ち上がるせい
TM SQUAREもそれを考慮ストリート用パッドを出してるし、各社のストリートパッドならどれでも解決できるんじゃないかなと思うよ
俺のはエンドレスのSSM+
363(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa23-PWVJ [106.128.73.169]) 2022/11/06(日)07:41 ID:9iX4XqDla(1/8) AAS
>>353
俺はモンスターのパッド。S1というストリート用。
基本純正の延長上なので初期制動はそこそこ大きいけど、純正よりはだいぶ良い。
走り出してからの操作性が良いので気に入ってる。そこは割り切りかな。
色々調べて好みのパッド見つけてね。
373: (ﾜｯﾁｮｲW 7fbd-dsE9 [221.118.215.66]) 2022/11/06(日)09:36 ID:8G5sXWiv0(1/4) AAS
>>353
最初は使い難かったけど慣らしが終わる頃には良くなったよ。
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